Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko walcowe 49187-08070 JB do TD07S-25A 13 (Mitsubishi 6D16T)

Lożysko walcowe 49187-08070 JB przeznaczone do turbosprężarki TD07S-25A 13. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 6D16T. Produkt aftermarket. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49187-08070 JB Modele TD07S-25A 13 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko walcowe 49187-08070 JB to część zamienna do turbosprężarki TD07S-25A 13, wskazana dla silnika Mitsubishi 6D16T. Produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji lub wymiany, wymagający weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49187-08070 JB
  • Typ produktu: Lożysko walcowe
  • Model turbosprężarki: TD07S-25A 13
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 6D16T
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 6D16T

Wskazane zastosowanie lożyska walcowego 49187-08070 JB obejmuje silnik Mitsubishi 6D16T oraz turbosprężarkę TD07S-25A 13. Te dane mają charakter poglądowy i wymagają weryfikacji przed zakupem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić kod silnika i rok produkcji. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Lożysko walcowe 49187-08070 JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A), dlatego przed wysyłką należy potwierdzić sposób pakowania u dostawcy. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 6D16T oraz turbosprężarkę TD07S-25A 13. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii uchwytu montażowego oraz kąta spływu linii powrotnej oleju, aby zapewnić prawidłową pracę układu. Należy również sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika w linii zasilania oleju, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje lożysko walcowe 49187-08070 JB w ramach programu zakupów hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty regeneracji i zapasów części zamiennych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz za granicą. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Mitsubishi 6D16T oraz konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13 przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.

Dla planowania zapasów i logistyki magazynowej, nabywcy B2B powinni uwzględnić wadę brutto 0,03 kg oraz brak specyfikacji opakowania zbiorczego (N/A) przy kalkulacji kosztów wysyłki. Przed zatwierdzeniem zamówienia na lożysko walcowe 49187-08070 JB zaleca się zweryfikowanie numery referencyjnych OEM oraz kodu silnika Mitsubishi 6D16T w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki TD07S-25A 13, nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie weryfikacyjne, pomagając potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesów regeneracyjnych w warsztatach oraz firmach dystrybucyjnych.

FAQ produktu

Kupujący powinni zweryfikować, czy w układzie zasilania oleju turbosprężarki TD07S-25A 13 znajduje się wymagany ogranicznik przepływu. Należy porównać specyfikację silnika Mitsubishi 6D16T z dokumentacją techniczną, aby upewnić się, że przepływ oleju do lożyska walcowego jest prawidłowy.

Należy potwierdzić, że linia powrotna oleju zapewnia swobodny spływ bez zastoju, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy lożyska walcowego w turbosprężarce TD07S-25A 13. Niewłaściwy kąt spływu może prowadzić do nadmiernego nagrzewania się komponentów w silniku Mitsubishi 6D16T.

Zaleca się porównanie geometrii uchwytu montażowego w pojeździe z dokumentacją dla turbosprężarki TD07S-25A 13. Należy sprawdzić, czy otwory montażowe i punkty mocujące odpowiadają specyfikacji dla silnika Mitsubishi 6D16T przed instalacją nowego lożyska walcowego.

Waga brutto tego lożyska walcowego wynosi 0,03 kg. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna w danych źródłowych (N/A), co może wskazywać na standardowe pakowanie jednostkowe lub brak specyfikacji opakowania zbiorczego w tej pozycji katalogowej.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket dla turbosprężarki TD07S-25A 13. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 6D16T, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konkretną konfigurację pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 49187-08070 JB, kod silnika (np. 6D16T), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki TD07S-25A 13. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne