Lożysko ślizgowe 750030-0002 JB do Citroen C4 1.6 HDI DV6ATED4
Lożysko ślizgowe FOR 750030-0002 JB. Wskazane zastosowanie: Citroen C4 1.6 HDI (DV6ATED4). Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 750030-2 JB FOR 750030-5002 JBSubtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieLożysko ślizgowe FOR 750030-0002 JB to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w silnikach Citroen C4 1.6 HDI (DV6ATED4). Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne lożyska ślizgowego FOR 750030-0002 JB, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą jako punkt odniesienia dla warsztatów i firm regenerujących.
- Numer części: FOR 750030-0002 JB
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Wskazane zastosowanie: Citroen C4 1.6 HDI, silnik DV6ATED4
- Numery referencyjne OEM: FOR 750030-2 JB, FOR 750030-5002 JB
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CITROEN > CITROEN C4 1 6 HDI > CITROEN DV6ATED4 90HP
Wskazane zastosowanie lożyska ślizgowego FOR 750030-0002 JB obejmuje silnik DV6ATED4 w modelu Citroen C4 1.6 HDI. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numery referencyjne OEM (FOR 750030-2 JB, FOR 750030-5002 JB) z dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Dane te nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe FOR 750030-0002 JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie zamówień hurtowych. W przypadku regeneracji turbosprężarek zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika DV6ATED4 oraz weryfikację powiązanych referencji OEM (FOR 750030-2 JB, FOR 750030-5002 JB). Przed montażem należy sprawdzić stan wału i osiowość, aby upewnić się, że wymiary lożyska odpowiadają konkretnemu zastosowaniu w Citroen C4 1.6 HDI. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe FOR 750030-0002 JB w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia. Przy większych seriach zaleca się potwierdzenie numery referencyjnych OEM (FOR 750030-2 JB, FOR 750030-5002 JB) oraz kodu silnika DV6ATED4. Usługa ta pomaga uniknąć błędów przy masowej regeneracji turbosprężarek do Citroen C4 1.6 HDI. Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić aktualną dostępność i warunki dostawy.
FAQ produktu
Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (DV6ATED4), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 750030-2 JB, FOR 750030-5002 JB). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
