Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe do Caterpillar 3306 – część zamienna do regeneracji

Lożysko oporowe przeznaczone do zastosowań z silnikiem Caterpillar 3306. Produkt aftermarket do regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację układu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele Nothing Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe do silnika Caterpillar 3306 to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji układów turbosprężarek. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację techniczną, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, co wymaga weryfikacji przez kupującego.

  • Typ produktu: Lożysko oporowe (thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych (Nothing)
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar > 3306
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność geometrii części z konkretną konfiguracją silnika lub turbosprężarki, korzystając z własnej dokumentacji serwisowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > 3306

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Caterpillar 3306. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, ścieżka kategorii stanowi jedynie wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać geometrię lożyska oporowego z istniejącym elementem w Twojej turbosprężarce. Zalecamy przesłanie numeru części lub zdjęcia starego komponentu do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność wymiarów. Traktuj te informacje jako punkt wyjścia do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, kluczowe jest porównanie komponentu z istniejącą częścią w silniku Caterpillar 3306. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretną konfigurację turbosprężarki. W przypadku wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając zdjęcia lub numery z dokumentacji serwisowej. Traktuj wskazane zastosowanie jako punkt wyjścia do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Prześlij numery referencyjne OEM lub zdjęcia istniejącej części, aby potwierdzić zgodność geometrii lożyska oporowego z konkretną konfiguracją silnika Caterpillar 3306. To działanie minimalizuje ryzyko błędów przy regeneracji i zapewnia płynność dostaw dla warsztatów oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

Wsparcie techniczne jest zalecane, gdy specyfikacja silnika lub turbosprężarki w Twojej flocie różni się od standardowych wariantów. W przypadku zamówień hurtowych do zastosowania Caterpillar 3306 warto przesłać numery referencyjne OEM lub zdjęcia istniejącej części, aby potwierdzić zgodność wymiarów i konfiguracji przed masową produkcją lub wysyłką.

Przed montażem w ramach regeneracji należy zweryfikować stan mechaniczny wałka turbosprężarki oraz pozostałych elementów CHRA. Sprawdź, czy numer referencyjny OEM na starej części pokrywa się z danymi dostawcy. Pamiętaj, że to część zamienna aftermarket, więc kluczowa jest weryfikacja geometrii i stanu technicznego całego zespołu przed ponownym uruchomieniem silnika.

Przy zamówieniach hurtowych do zastosowania Caterpillar 3306 należy potwierdzić aktualną dostępność, czas realizacji oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Warto również ustalić, czy wymagane są dodatkowe dokumenty logistyczne lub specyficzne opakowania, ponieważ standardowe dane o pakowaniu (N/A) mogą wymagać indywidualnego ustalenia z działem sprzedaży.

Nie, jest to pojedynczy komponent – lożysko oporowe. Służy ono do regeneracji lub naprawy istniejącej turbosprężarki. Nie jest to kompletna jednostka turbo, lecz element mechaniczny, który wymaga montażu w odpowiednim korpusie lub module.

Najlepiej podać numery referencyjne OEM widoczne na oryginalnej części lub w dokumentacji serwisowej silnika Caterpillar 3306. Ponieważ w danych produktu brak jest listy konkretnych numerów OEM, weryfikacja opiera się na wskazaniu zastosowania (Caterpillar 3306) i porównaniu geometrii części z istniejącym elementem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik Caterpillar 3306. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konkretną konfigurację turbosprężarki. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne