Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe VE250066 JB – zamiennik do HINO P09CTB

Lożysko oporowe FOR VE250066 JB do turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC. Wskazane zastosowanie: HINO P09CTB. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VE250066 JB Modele RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR VE250066 JB to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC, wskazana dla zastosowania w silniku HINO P09CTB. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VE250066 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC
  • Wskazane zastosowanie: HINO P09CTB
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części FOR VE250066 JB z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika HINO P09CTB.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P09CTB

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego FOR VE250066 JB obejmuje silnik HINO P09CTB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC. W przypadku braku danych w źródle dotyczących numerów referencyjnych OEM, kupujący powinien zweryfikować te numery bezpośrednio w dokumentacji producenta silnika lub u dostawcy części. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy regeneracji układu doładowania i zapewnia precyzję doboru zamiennika.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR VE250066 JB wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarów przed montażem. Kluczowe parametry techniczne obejmują luz osiowy oraz promieniowy, które należy zmierzyć za pomocą czułościomierza lub mikrometru. Wartości te muszą odpowiadać tolerancjom podanym w dokumentacji technicznej turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC. Przed instalacją w silniku HINO P09CTB zaleca się sprawdzenie stanu wału oraz osiowości. W przypadku wątpliwości co do geometrii portu bypass w obudowie turbiny, należy porównać zmierzoną średnicę z danymi producenta. Takie postępowanie minimalizuje ryzyko błędów podczas regeneracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe FOR VE250066 JB w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji układu doładowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika HINO P09CTB oraz konfigurację turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny i potwierdzenia dostępności.

FAQ produktu

Zmierz luz osiowy i promieniowy za pomocą mikrometru lub czułościomierza zgodnie z tolerancjami producenta turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC. Porównaj wyniki z dokumentacją techniczną silnika HINO P09CTB przed montażem.

Sprawdź, czy zawór zwrotny (flapper valve) siłownika turbosprężarki osadza się prawidłowo w gnieździe. Upewnij się, że nie ma luzów ani zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę układu doładowania w silniku HINO P09CTB.

Zmierz średnicę portu bypass w obudowie turbiny za pomocą suwmiarki. Porównaj wymiar z dokumentacją techniczną turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC, aby upewnić się, że geometria odpowiada wymaganiom silnika HINO P09CTB.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu HINO P09CTB lub u producenta silnika.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VE250066 JB, kod silnika, zastosowanie pojazdu (HINO P09CTB), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHC7CW-11004CQ30NMBRL5715CUC. Dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne