Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe VC430084-2 JB – zamiennik do turbosprężarki J96

Lożysko oporowe FOR VC430084-2 JB przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części FOR VC430084-2 JB Modele J96 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.20 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.20

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR VC430084-2 JB to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz zastosowanie w swoim układzie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne lożyska oporowego FOR VC430084-2 JB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: FOR VC430084-2 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki, jednak nie potwierdza uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VC430084-2 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki J96. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjne OEM, traktuj je jako powiązaną referencję do weryfikacji. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twojemu układowi, aby uniknąć niezgodności przy regeneracji lub naprawie.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR VC430084-2 JB ma cylindryczną metalową konstrukcję z centralnym otworem. Na powierzchni zewnętrznej widoczne są małe, równomiernie rozmieszczone otwory lub rowki, a wykończenie jest gładkie i polerowane. W zestawie widoczny jest również osobny, płaski element pierścieniowy. Ze względu na niską rozdzielczość zdjęć, nie można wyciągać wniosków co do dokładnych wymiarów, stopnia materiału ani parametrów pracy. Przed zamówieniem zweryfikuj wizualnie dostarczony element ze zdjęciami produktu oraz sprawdź, czy nie ma widocznych uszkodzeń transportowych. Waga brutto 0,03 kg pomaga wstępnie ocenić masę przesyłki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe FOR VC430084-2 JB w modelach hurtowych z dostępnością cen ilościowych. Dla nabywców B2B, warsztatów regeneracyjnych oraz dystrybutorów zapewniamy wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki J96 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i uzyskać aktualną wycenę dla Twojej partii zakupowej.

Planując zapasy magazynowe, uwzględnij niską wagę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i przechowywanie drobnych komponentów. Przy odbiorze dostawy porównaj liczbę sztuk z dokumentacją, a w przypadku rozbieżności sfotografuj opakowanie oraz etykiety z numerem FOR VC430084-2 JB. Ponieważ specyfikacja opakowania jest oznaczona jako N/A, zaleca się weryfikację wizualną elementu cylindrycznego z centralnym otworem. Dla zamówień hurtowych potwierdź aktualną cenę ilościową oraz termin wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować konfigurację turbosprężarki J96 przed finalizacją transakcji, co pozwala uniknąć błędów przy regeneracji.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych należy potwierdzić aktualną cenę ilościową, dostępność na magazynie oraz termin wysyłki międzynarodowej. Zaleca się również weryfikację, czy numer części FOR VC430084-2 JB odpowiada konfiguracji turbosprężarki J96 w danym zastosowaniu.

Przy odbiorze należy porównać liczbę sztuk z fakturą i zamówieniem. Ponieważ w danych produktu opakowanie oznaczono jako N/A, a waga brutto wynosi 0,03 kg, warto sprawdzić, czy dostarczony element odpowiada wizualnie zdjęciom produktu (cylindryczna metalowa część z centralnym otworem) oraz czy nie ma widocznych uszkodzeń transportowych.

W przypadku niezgodności należy wykonać zdjęcia opakowania, samego lożyska oraz etykiet z numerem części. Należy dołączyć kopię zamówienia i faktury, a w zgłoszeniu podać numer referencyjny FOR VC430084-2 JB oraz model turbosprężarki J96, aby usprawnić proces reklamacji.

Nie, jest to pojedyncza część zamienna (lożysko oporowe) przeznaczona do regeneracji lub naprawy turbosprężarki typu J96. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani rdzeń CHRA w pełnym zestawie, lecz element mechaniczny wymagający weryfikacji dopasowania do konkretnego układu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt oznaczony jako zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR VC430084-2 JB, kod silnika, rocznik pojazdu, konfigurację turbosprężarki J96 oraz powiązane numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki, ale nie potwierdza uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.