Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe VA570033 JB – zamiennik do ISUZU 6HK1T

Lożysko oporowe FOR VA570033 JB do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HK1T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA570033 JB Modele RHG6-110003Q35NHBRL543CA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR VA570033 JB to zamiennik aftermarket do turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA, wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz pojazd HITACHI EX300-7. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VA570033 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: RHG6-110003Q35NHBRL543CA
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 6HK1T(CIDB), HITACHI EX300-7
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika i turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX300-7 > ISUZU 6HK1T(CIDB)

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego FOR VA570033 JB obejmuje silnik ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz pojazd HITACHI EX300-7. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz model turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA w dokumentacji technicznej swojego egzemplarza. Jeśli posiadasz stare numery referencyjne OEM, porównaj je z aktualnym oznaczeniem, aby upewnić się, że lożysko oporowe odpowiada konkretnemu zastosowaniu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR VA570033 JB służy do stabilizacji wału turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz pojazd HITACHI EX300-7. Przed montażem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy lożysko oporowe FOR VA570033 JB w cenie ilościowej. Usługa obejmuje wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia hurtowego lub serwisowego zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz wskazanych zastosowań, takich jak HITACHI EX300-7. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA, aby uniknąć błędów przy montażu.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub serwisowych zalecamy weryfikację dostępności magazynowej lożyska oporowego FOR VA570033 JB oraz potwierdzenie aktualnych warunków wysyłki międzynarodowej. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz pojazdu HITACHI EX300-7. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu i wadze brutto w źródle wymaga indywidualnej weryfikacji logistycznej przed finalizacją transakcji. Nasze wsparcie techniczne pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie i numery referencyjne OEM, aby zminimalizować ryzyko błędów przy montażu zamiennika do turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia opakowania i samego lożyska oporowego, zapisz numer referencyjny FOR VA570033 JB oraz dane dostawcy. Zachowaj te dokumenty, aby zweryfikować zgodność z zamówieniem i wskazanym zastosowaniem ISUZU 6HK1T.

Porównaj stary numer referencyjny z aktualnym numerem FOR VA570033 JB. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie dla silnika ISUZU 6HK1T i turbosprężarki RHG6 nadal jest aktualne w dokumentacji technicznej.

Numer odlewu identyfikuje konkretną partię produkcyjną lożyska oporowego, podczas gdy numer referencyjny OEM, taki jak FOR VA570033 JB, służy do weryfikacji dopasowania do silnika ISUZU 6HK1T.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy weryfikację numera części i wskazanych zastosowań, takich jak HITACHI EX300-7, przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Sprawdź numer części FOR VA570033 JB, model turbosprężarki RHG6-110003Q35NHBRL543CA oraz wskazane zastosowanie dla silnika ISUZU 6HK1T(CIDB). Zweryfikuj również numery referencyjne OEM przed instalacją.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6HK1T(CIDB) oraz pojazd HITACHI EX300-7. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA570033 JB, kod silnika, typ turbosprężarki RHG6 oraz numery referencyjne OEM powiązane z konkretnym egzemplarzem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne