Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe S300W072 – zamiennik do CAT 3126B

Lożysko oporowe S300W072 do silników CAT 3126B i IVECO Cursor 8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele S300W072 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe S300W072 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników CAT 3126B oraz IVECO Cursor 8. Element ten służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarek w maszynach CAT E325C i generatorach IVECO Industrial Gen Set, wymagając weryfikacji numeru części przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

W ofercie znajduje się lożysko oporowe S300W072, element mechaniczny stosowany w konstrukcji turbosprężarek. Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: S300W072
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: S300W072
  • Wskazane zastosowania: CAT E325C (silnik CAT 3126B), IVECO Industrial Gen Set (silnik IVECO Cursor 8)
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT E325C > CAT 3126B
  • IVECO > IVECO INDUSTRIAL GEN SET > IVECO CURSOR 8

Wskazane zastosowania obejmują maszyny CAT E325C z silnikiem CAT 3126B oraz generatory IVECO Industrial Gen Set z silnikiem IVECO Cursor 8. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na lożysko oporowe S300W072 należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, zalecamy techniczną weryfikację konfiguracji turbosprężarki. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego kluczowe jest porównanie geometrii elementu z istniejącym komponentem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować rocznik pojazdu oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć niezgodności montażowych.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe S300W072 to element mechaniczny o płaskim, okrągłym profilu, widoczny na zdjęciach jako metalowy komponent z centralnym otworem i ramionami promieniowymi. Zewnętrzna krawędź posiada dwa otwory montażowe: jeden okrągły oraz drugi w kształcie szczeliny. Powierzchnia elementu jest obrabiana mechanicznie, co widać po śladach narzędzi. Przed montażem należy porównać geometrię tego lożyska oporowego z oryginalnym komponentem w silniku CAT 3126B lub IVECO Cursor 8. Weryfikacja wymiarów i otworów montażowych jest kluczowa dla poprawnego dopasowania zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe S300W072 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty napraw maszyn CAT E325C i generatorów IVECO. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed zakupem zachęcamy do sprawdzenia kodu silnika oraz wskazanych zastosowań, aby zapewnić prawidłowy dobór zamiennika.

FAQ produktu

Przed płatnością za lożysko oporowe S300W072 do CAT 3126B należy zweryfikować na fakturze proforma: poprawny numer części, ilość sztuk, cenę jednostkową oraz dane adresowe do wysyłki. W przypadku zamówień hurtowych warto potwierdzić również warunki dostawy i ewentualne opłaty celne.

Przy zamówieniu lożyska oporowego S300W072 na rynek międzynarodowy należy zapytać o szacowany czas realizacji, metodę transportu oraz status śledzenia przesyłki. Dla zastosowań w CAT E325C kluczowe jest potwierdzenie dostępności magazynowej, aby uniknąć opóźnień w naprawie.

Przy zamówieniu zamiennika lożyska oporowego S300W072 do IVECO Cursor 8 warto podać: kod silnika, przebieg, objawy awarii (np. hałas, wyciek oleju) oraz numer referencyjny OEM, jeśli jest dostępny. Pomaga to w technicznej weryfikacji dopasowania części.

Nie, lożysko oporowe S300W072 to pojedynczy element mechaniczny (łożysko oporowe) używany w konstrukcji turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA. Należy je montować zgodnie z procedurami serwisowymi dla danego modelu.

Do weryfikacji dopasowania lożyska oporowego S300W072 potrzebne są: numer części, kod silnika (np. CAT 3126B lub IVECO Cursor 8), numer referencyjny OEM (jeśli znany) oraz konfiguracja turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie tych danych przed złożeniem zamówienia.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują CAT E325C z silnikiem CAT 3126B oraz IVECO Industrial Gen Set z silnikiem IVECO Cursor 8. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny; dopasowanie należy potwierdzić technicznie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne