Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe HX83 do Hitachi EX5500-6 Cummins QSK50
Lożysko oporowe HX83 do turbosprężarki Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe HX83 do turbosprężarki Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50. Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego w maszynach budowlanych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem maszyny.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i porównania z istniejącym wyposażeniem maszyny.
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > Hitachi EX5500 > Hitachi EX5500-6 > Cummins QSK50
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę Hitachi EX5500-6 wyposażoną w silnik Cummins QSK50. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają publicznych numerów referencyjnych OEM, przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować zgodność części z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną maszyny. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lożyska oporowego HX83 do Twojej konfiguracji, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada wymaganiom Twojej turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Widoczne na zdjęciach lożysko oporowe HX83 ma formę płaskiego, metalowego dysku z centralnym otworem. Powierzchnia charakteryzuje się obróbką skrawaniem z widocznymi rowkami koncentrycznymi oraz dwoma małymi otworami na obwodzie. Ze względu na brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy porównanie wymiarów oraz geometrii elementu z dokumentacją techniczną maszyny Hitachi EX5500-6. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować kod silnika Cummins QSK50 oraz konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom Twojej instalacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy lożyska oporowego HX83 dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w indywidualnej wycenie. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując warunki logistyczne do potrzeb nabywcy B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnego egzemplarza maszyny. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika Cummins QSK50 oraz wskazanych zastosowań dla Hitachi EX5500-6. W razie potrzeby przygotujemy proforma invoice z aktualnymi danymi logistycznymi i handlowymi.
FAQ produktu
Nazwy Hitachi EX5500 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Hitachi EX5500.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Hitachi EX5500-6 z silnikiem Cummins QSK50. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
