Lożysko oporowe 700267-0001 JB GT3576 do HINO J08C – zamiennik
Lożysko oporowe 700267-0001 JB do turbosprężarki GT3576. Wskazane zastosowanie: HINO J08C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 700267-0001 JB do turbosprężarki GT3576, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach HINO J08C. Ten element naprawczy wspiera regenerację układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 700267-0001 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT3576
- Wskazane zastosowanie: HINO J08C
- Masa brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO J08C
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO J08C. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części 700267-0001 JB oraz konfiguracji turbosprężarki GT3576. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, należy porównać ten numer z własną dokumentacją techniczną lub katalogiem warsztatowym. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz specyfikację układu doładowania, aby potwierdzić, że lożysko oporowe odpowiada wymaganiom Twojej jednostki napędowej. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli wymiarów i stanu technicznego przed montażem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 700267-0001 JB jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarowej przed montażem. W przypadku regeneracji turbosprężarki GT3576 kluczowe jest porównanie średnicy wewnętrznej i długości lożyska z dokumentacją techniczną silnika HINO J08C. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, zalecamy sprawdzenie zgodności z własnym katalogiem warsztatowym. Należy zweryfikować stan techniczny wału oraz otworu w korpusie, aby uniknąć nieprawidłowości w pracy układu doładowania. Masa brutto 0,03 kg odnosi się wyłącznie do opakowania jednostkowego. Przed finalizacją zamówienia B2B potwierdź konfigurację turbosprężarki oraz kod silnika, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 700267-0001 JB do turbosprężarki GT3576. W ramach obsługi hurtowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed montażem. Zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika HINO J08C oraz konfiguracją układu doładowania. Sprawdźmy razem, czy ten element naprawczy odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej, zanim sfinalizujesz zamówienie.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik HINO J08C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 700267-0001 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT3576. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
