Lożysko oporowe 6505-65-5030 JB do KOMATSU SAA6D140E – zamiennik
Lożysko oporowe FOR 6505-65-5030 JB przeznaczone do silnika KOMATSU SAA6D140E. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 150.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe FOR 6505-65-5030 JB to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D140E. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację układu napędowego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne lożyska oporowego FOR 6505-65-5030 JB, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania ze specyfikacją w Twoim zastosowaniu.
- Numer części: FOR 6505-65-5030 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Silnik KOMATSU SAA6D140E
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A (brak danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > SAA6D140E
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D140E. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 6505-65-5030 JB oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfikacji układu napędowego, aby potwierdzić zgodność wymiarów lożyska oporowego z osią obrotu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numer referencyjny przed zakupem.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe FOR 6505-65-5030 JB jest elementem mechanicznym, który nie wymaga kalibracji elektronicznej ani programowania. Przed montażem należy zweryfikować średnicę wału oraz wymiary osi obrotu w dokumentacji silnika KOMATSU SAA6D140E. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie konfiguracji turbosprężarki z istniejącym układem. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji pojazdu oraz specyfikacji układu napędowego, aby potwierdzić zgodność wymiarów. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować numer referencyjny przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe FOR 6505-65-5030 JB w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację silnika KOMATSU SAA6D140E przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika KOMATSU SAA6D140E. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-65-5030 JB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
