Lożysko oporowe 54311551302 – zamiennik do turbosprężarki J96
Lożysko oporowe 54311551302 przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 54311551302 to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki J96. Element ten służy do regeneracji lub naprawy układu napędowego, a jego zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru katalogowego oraz konfiguracji silnika przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
- Numer katalogowy: 54311551302
- Typ produktu: Lożysko oporowe
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
- Reprezentatywne numery referencyjne OEM: brak danych
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer katalogowy 54311551302 oraz oznaczenie turbosprężarki J96 z dokumentacją techniczną lub istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność wymiarów i zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 54311551302 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co stanowi wstępny trop do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer katalogowy z dokumentacją techniczną lub istniejącym elementem w turbosprężarce J96. Zaleca się sprawdzenie, czy wymiary i geometria lożyska odpowiadają specyfikacji konkretnego wariantu silnika. Brak w danych wejściowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, warto skonsultować się z działem technicznym, przekazując dane o pojeździe i konfiguracji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 54311551302 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę wału turbiny oraz materiał, z którego wykonano element, porównując je z dokumentacją lub istniejącą częścią. Ważna jest również kontrola otworów zasilania i odprowadzania oleju w obudowie łożyska, aby upewnić się o poprawnym przepływie smaru. W przypadku braku pewności co do wymiarów lub geometrii, zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo, przekazując numer katalogowy 54311551302 oraz dane o silniku. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnego doboru i zapewnia prawidłowe działanie układu napędowego po regeneracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 54311551302 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru katalogowego 54311551302 oraz danych o silniku lub pojeździe, co pozwala na precyzyjne potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnego doboru części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 54311551302, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie wskazane dla turbosprężarki J96 wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
