Lożysko oporowe 49179-09400 JB do TD06-17C – zamiennik
Lożysko oporowe 49179-09400 JB do turbosprężarki TD06-17C. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 6D31T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 49179-09400 JB do turbosprężarki TD06-17C, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach MITSUBISHI 6D31T. Ten element konstrukcyjny wspiera regenerację układu doładowania w pojazdach takich jak KATO HD700V SK07-7. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49179-09400 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: TD06-17C
- Wskazane zastosowanie: KATO HD700V SK07-7, silnik MITSUBISHI 6D31T
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 49179-09400 JB z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KATO > KATO HD700V SK07-7 > MITSUBISHI 6D31T
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KATO HD700V SK07-7 wyposażone w silnik MITSUBISHI 6D31T. Lożysko oporowe 49179-09400 JB jest elementem zamiennym przeznaczonym do turbosprężarki TD06-17C. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić zgodność. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM i specyfikacji.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 49179-09400 JB jest elementem mechanicznym, który wymaga zachowania właściwych tolerancji podczas montażu. W kontekście regeneracji turbosprężarki TD06-17C, kluczowe jest zapewnienie prawidłowego smarowania osi obrotowej. Nabywcy B2B powinni zweryfikować stan wałka oraz otoczenia lożyska przed instalacją nowej części. W przypadku silnika MITSUBISHI 6D31T zaleca się kontrolę czystości układu olejowego, aby uniknąć zanieczyszczeń wpływających na żywotność łożyska. Przed montażem sprawdź, czy geometria połączeń rury wydechowej oraz linii olejowych nie została naruszona. W razie wątpliwości dotyczących specyfiki technicznej układu doładowania w KATO HD700V SK07-7, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM oraz szczegółów konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 49179-09400 JB w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MITSUBISHI 6D31T oraz wskazane zastosowanie w KATO HD700V SK07-7. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49179-09400 JB, kod silnika (np. MITSUBISHI 6D31T), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i porównaj z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)