Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 49132-05110 TB do TD09L-34QRC (Perkins 4006T)

Lożysko oporowe 49132-05110 TB do turbosprężarki TD09L-34QRC. Wskazane zastosowanie: Perkins 4006T. Produkt aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Łożysko oporowe Nr części FOR 49132-05110 TB Modele TD09L-34QRC Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 49132-05110 TB do turbosprężarki TD09L-34QRC, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Perkins 4006T. Produkt aftermarket od LeadTurbo, wymagający weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49132-05110 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: TD09L-34QRC
  • Wskazane zastosowanie: Perkins 4006T (kategoria: CUMMINS > PERKINS > PERKINS 4006T)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z przodu, góry i dołu pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > PERKINS > PERKINS 4006T

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 4006T w kategorii CUMMINS > PERKINS > PERKINS 4006T. Przed zamówieniem lożyska oporowego 49132-05110 TB należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TD09L-34QRC. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i rocznika produkcji, aby uniknąć błędów doboru.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 49132-05110 TB ma formę płaskiego, metalicznego dysku z centralnym otworem i dwoma naprzeciwległymi wycięciami na obwodzie. Widoczne na zdjęciach powierzchnie obróbcze sugerują precyzyjne wykonanie, jednak brak danych o dokładnych wymiarach i tolerancjach. Przed montażem w silniku Perkins 4006T lub konfiguracji Cummins należy zweryfikować stan wału turbosprężarki TD09L-34QRC oraz drożność układu olejowego. Zaleca się sprawdzenie, czy geometria części odpowiada wymaganiom technicznym konkretnego egzemplarza, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 49132-05110 TB w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są preferencyjne stawki, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Perkins 4006T oraz konfigurację turbosprężarki TD09L-34QRC przed finalizacją transakcji. Dzięki temu kupujący B2B mogą uniknąć błędów doboru zamiennika i zapewnić płynność procesów serwisowych. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić logistykę i weryfikację stanów magazynowych. Ponieważ w danych źródłowych nie podano konkretnych informacji o opakowaniu ani wadze brutto, zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności oraz warunków wysyłki międzynarodowej. Dla warsztatów i firm regenerujących kluczowe jest porównanie numeru części 49132-05110 TB z dokumentacją techniczną silnika Perkins 4006T oraz konfiguracją turbosprężarki TD09L-34QRC. Brak numery referencyjnych OEM w zestawieniu wymaga dodatkowej ostrożności przy doborze zamiennika. Zaleca się sprawdzenie zgodności geometrii i wymiarów przed finalizacją transakcji, aby zapewnić prawidłowy przebieg procesu serwisowego.

FAQ produktu

Przy regeneracji turbosprężarki TD09L-34QRC często zamawiane są łożyska ślizgowe, uszczelki oraz elementy mocujące. Zaleca się sprawdzenie stanu całego wału i korpusu przed doborem dodatkowych części.

Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju oraz stan filtra. Zanieczyszczenia w układzie olejowym mogą uszkodzić nowe lożysko oporowe 49132-05110 TB podczas eksploatacji silnika Perkins 4006T.

Zaleca się weryfikację stanu kolektora wydechowego i dolotowego pod kątem nagaru i korozji. Czyszczenie tych dróg powietrza przed instalacją lożyska oporowego w TD09L-34QRC pomaga uniknąć przedostawania się zanieczyszczeń do wnętrza turbiny.

Nie. Wskazane zastosowanie to silnik Perkins 4006T. Przed zamówieniem należy zweryfikować konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki, ponieważ inne modele mogą wymagać innych wymiarów lub typów łożysk.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamenną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49132-05110 TB, kod silnika (np. Perkins 4006T), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TD09L-34QRC. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych; sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.