Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 479054-0003 JB do GT1752S – Nissan Patrol RD28T

Lożysko oporowe 479054-0003 JB do turbosprężarki GT1752S. Wskazane zastosowanie: Nissan Patrol RD28T 130HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 479054-0003 JB Modele GT1752S Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 479054-0003 JB do turbosprężarki GT1752S, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Nissan RD28T 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie w pojeździe Nissan Patrol.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 479054-0003 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: GT1752S
  • Wskazane zastosowanie: Nissan Patrol, silnik RD28T 130HP
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN RD28T 130HP

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 479054-0003 JB obejmuje silnik Nissan RD28T 130HP w pojeździe Nissan Patrol. Traktuj tę informację jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT1752S w swoim pojeździe. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że należy samodzielnie potwierdzić zgodność. Sprawdź, czy ten numer referencyjny odpowiada Twojej jednostce napędowej. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem lożyska oporowego 479054-0003 JB w turbosprężarce GT1752S zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić średnicę oraz materiał wału turbinowego pod kątem ewentualnych nierówności lub korozji, które mogą wpłynąć na pracę układu. Konieczne jest również dokładne oczyszczenie otworów zasilania i odpływu oleju w korpusie, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. W przypadku stwierdzenia obecności obcych ciał (FOD), takich jak fragmenty metalu czy gumy, na starej jednostce, wymagane jest czyszczenie całego układu olejowego przed instalacją nowego elementu. Te kroki techniczne pomagają uniknąć uszkodzeń nowych części i zapewniają stabilność pracy turbosprężarki w silniku Nissan RD28T.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 479054-0003 JB do turbosprężarki GT1752S. W ramach oferty hurtowej zapewniamy ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i serwisowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika RD28T oraz wskazane zastosowanie w pojeździe Nissan Patrol. Pamiętaj, że podane informacje są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Przed montażem lożyska oporowego 479054-0003 JB do GT1752S należy zweryfikować średnicę oraz stan materiału wału turbinowego. Nierówności lub korozja mogą wpłynąć na pracę układu. Zaleca się pomiar i porównanie z wymaganiami technicznymi dla tego modelu.

Przed instalacją lożyska oporowego 479054-0003 JB należy dokładnie oczyścić i sprawdzić otwory zasilania oraz odpływu oleju w korpusie. Zablokowane kanały mogą prowadzić do niedostatecznego smarowania. Upewnij się, że ścieżki olejowe są drożne.

Jeśli na starej jednostce GT1752S widoczne są fragmenty metalu, guma lub inne obce ciała (FOD), należy wyczyścić cały układ olejowy i chłodzenia przed montażem nowego lożyska 479054-0003 JB. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe elementy.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie w Nissan Patrol z silnikiem RD28T 130HP. Ponieważ brak jest listy numery referencyjnych OEM, należy zweryfikować, czy ten numer części pasuje do konkretnego egzemplarza turbosprężarki GT1752S w Twoim pojeździe.

Waga brutto pojedynczego lożyska oporowego 479054-0003 JB wynosi 0,03 kg. Jest to lekka część, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 479054-0003 JB, kod silnika RD28T, zastosowanie pojazdu Nissan Patrol, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1752S. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne