Lożysko oporowe 433289-0087 JB do GT1549 – Ford Transit 2.5 TD
Lożysko oporowe 433289-0087 JB do turbosprężarki GT1549. Wskazane zastosowanie: Ford Transit 2.5 TD. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 29.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 433289-0087 JB to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki GT1549, wskazany dla zastosowań w Ford Transit 2.5 TD. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433289-0087 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT1549
- Wskazane zastosowanie: Ford Transit 2.5 TD, Ford 4EA 1991 100HP, silniki 4EB, 4EC
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Obraz produktu: Niedostępny
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD TRANSIT 2 5 TD > OTOSAN
- FORD > FORD TRANSIT > FORD 4EA 1991 100HP
- FORD > 4EB > 4EC
- FORD > YORK
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Transit 2.5 TD, Ford 4EA 1991 100HP oraz silniki 4EB i 4EC. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem lożyska oporowego 433289-0087 JB należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1549. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że nie można potwierdzić zgodności na podstawie samych danych katalogowych. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu lub istniejącą turbosprężarką. Wersje regionalne i normy emisji mogą wpływać na dobór elementów. Traktuj podane zastosowania jako punkty startowe do technicznej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 433289-0087 JB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia warunków wysyłki przy zamówieniach hurtowych. Przy naprawie turbosprężarki GT1549 warto zweryfikować stan wału, uszczelnień oraz pozostałych komponentów CHRA. Sprawdź, czy sąsiednie elementy w ścieżce aplikacji (Ford Transit, silniki 4EA, 4EB, 4EC) nie wymagają dodatkowej wymiany. Przed montażem porównaj numer części z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędów doboru.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 433289-0087 JB w cenniku ilościowym, dostosowanym do zamówień hurtowych i flotowych. Dla nabywców B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w ramach łańcucha dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT1549 przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub zastosowaniem przemysłowym.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0087 JB, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki GT1549. Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Transit 2.5 TD, Ford 4EA 1991 100HP oraz silniki 4EB/4EC. Dane są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.