Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 430425-0055-2 JB do turbosprężarki ISUZU 4BD1

Lożysko oporowe 430425-0055-2 JB do turbosprężarek ISUZU 4BD1 i GMC 4BD1T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 430425-0055-2 JB Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 11.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 11.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 430425-0055-2 JB to element zamiennej części do turbosprężarek, wskazany dla silników ISUZU 4BD1 oraz GMC 4BD1T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla lożyska oporowego 430425-0055-2 JB. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z silnikami ISUZU 4BD1 oraz GMC 4BD1T przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 430425-0055-2 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4BD1, GMC 4BD1T, ISUZU 4BD1T
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry, widok pod kątem 45°)

Ponieważ w danych wejściowych nie podano publicznych numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie numeru 430425-0055-2 JB z oznaczeniem na oryginalnej części lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Waga brutto 0,03 kg odnosi się wyłącznie do masy logistycznej produktu i nie wskazuje na wymiary robocze lożyska.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 4BD1
  • GMC > 4BD1T
  • ISUZU > 4BD1T

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 430425-0055-2 JB obejmuje silniki ISUZU 4BD1 oraz GMC 4BD1T. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM zainstalowane w pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów OEM, porównaj oznaczenie na oryginalnej części z numerem 430425-0055-2 JB. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, sprawdź konfigurację turbosprężarki, aby wykluczyć niezgodność. Zastosowanie jest zamienne; brak potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika bez weryfikacji.

Uwagi techniczne

W danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji przez warsztat lub dystrybutora. Waga brutto 0,03 kg odnosi się wyłącznie do masy logistycznej produktu i nie wskazuje na wymiary robocze lożyska. Pakowanie nie jest szczegółowo opisane (N/A).

  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4BD1, GMC 4BD1T, ISUZU 4BD1T

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 430425-0055-2 JB oraz kod silnika. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, sprawdź konfigurację turbosprężarki, aby wykluczyć niezgodność. Zastosowanie jest zamienne; brak potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika bez weryfikacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 430425-0055-2 JB w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania części. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. ISUZU 4BD1 lub GMC 4BD1T) oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM zainstalowanych w pojeździe. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji Twojej floty lub konkretnego egzemplarza, wykluczając ryzyko niezgodności wynikające z aktualizacji w trakcie produkcji.

FAQ produktu

Należy sprawdzić dokładny kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Mimo że numer 430425-0055-2 JB jest powiązany z silnikami 4BD1 i 4BD1T, specyfikacje mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej lub modyfikacji.

Dane techniczne nie potwierdzają specjalizacji dla zastosowań rolniczych lub morskich. W przypadku takich zastosowań należy zweryfikować warunki pracy (np. wilgotność, temperatura) z dostawcą, aby upewnić się, że standardowe lożysko oporowe spełnia wymagania eksploatacyjne.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji (mid-production update) konfiguracja turbosprężarki może ulec zmianie. Należy porównać numer części 430425-0055-2 JB z numerem referencyjnym OEM zainstalowanym w pojeździe, aby wykluczyć niezgodność.

Waga brutto produktu wynosi 0,03 kg. Pakowanie nie jest szczegółowo opisane (N/A). Brak publicznie dostępnych numery referencyjne OEM w danych wejściowych, co wymaga weryfikacji przez warsztat lub dystrybutora.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki ISUZU 4BD1, GMC 4BD1T oraz ISUZU 4BD1T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 430425-0055-2 JB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; brak potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne