Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 24100-4480C TB – RHG6 do HINO P11C

Lożysko oporowe FOR 24100-4480C TB do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie: HINO P11C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 24100-4480C TB Modele RHG6 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR 24100-4480C TB to część zamienna do turbosprężarki RHG6, wskazana dla zastosowania w HINO P11C. Produkt przeznaczony do regeneracji i napraw, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 24100-4480C TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: RHG6
  • Wskazane zastosowanie: HINO P11C
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego FOR 24100-4480C TB obejmuje pojazdy HINO P11C z turbosprężarką RHG6. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, należy traktować wskazane zastosowanie jako punkt wyjścia do samodzielnej kontroli. Nabywcy B2B powinni sprawdzić konfigurację turbosprężarki RHG6 w konkretnym egzemplarzu, aby potwierdzić, czy ten element jest odpowiedni do planowanej regeneracji. W razie wątpliwości technicznych zachęcamy do kontaktu z naszym działem wsparcia, który pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie dostarczonych przez klienta danych.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR 24100-4480C TB służy do regeneracji turbosprężarek RHG6. W danych źródłowych brak jest szczegółów dotyczących pakowania (N/A) ani wagi brutto (0 kg), co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Nabywcy B2B powinni potwierdzić format opakowania oraz aktualną masę paczki u dostawcy, aby prawidłowo zaplanować transport międzynarodowy. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, kluczowe znaczenie ma samodzielna kontrola numeru części oraz kodu silnika w pojeździe HINO P11C. W razie wątpliwości technicznych zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu zweryfikowania dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy lożysko oporowe FOR 24100-4480C TB w ramach programu zakupów ilościowych. Dostępne są ceny hurtowe, które zależą od wolumenu zamówienia. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy potwierdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki RHG6 w pojeździe HINO P11C. W razie wątpliwości technicznych nasz dział wsparcia pomoże zweryfikować zgodność na podstawie dostarczonych danych.

Przy planowaniu zakupów hurtowych lożyska oporowego FOR 24100-4480C TB, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz czasu realizacji przed złożeniem ostatecznego zamówienia. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są obecnie niedostępne, prosimy o kontakt z działem logistyki w celu uzyskania aktualnych informacji o masie wysyłkowej i formacie opakowania. Umożliwi to optymalne zaplanowanie kosztów frachtu międzynarodowego oraz bezpieczny transport. Dla firm regenerujących i dystrybutorów oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania. Należy dostarczyć kod silnika oraz numer referencyjny z dokumentacji pojazdu HINO P11C, aby nasz zespół mógł potwierdzić, czy wskazane zastosowanie do turbosprężarki RHG6 jest zgodne z konkretnym egzemplarzem. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Numer części FOR 24100-4480C TB służy do identyfikacji lożyska oporowego w turbosprężarce RHG6. W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM, co oznacza, że należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części i wskazanego zastosowania HINO P11C przed zamówieniem.

Pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania (np. worek, karton) nie są określone w danych źródłowych. Należy skontaktować się z dostawcą, aby ustalić format wysyłki i zabezpieczenia transportowe dla tego lożyska oporowego.

Waga brutto jest podana jako 0 kg, co sugeruje brak danych wagowych w źródle. Przy planowaniu wysyłki międzynarodowej należy zapytać o aktualną wagę paczki, aby prawidłowo obliczyć koszty frachtu i spełnić wymogi przewoźnika.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy HINO P11C z turbosprężarką RHG6. Należy sprawdzić kod silnika i konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić, czy numer FOR 24100-4480C TB jest odpowiedni.

Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dokładne stawki i progi ilościowe należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym, ponieważ zależą one od bieżącej oferty i wolumenu zamówienia.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: HINO P11C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 24100-4480C TB, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHG6. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne