Kliknij obraz, aby powiększyć

| LeadTurbo Product Details

Zastosowanie zamienne do Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90HP). Waga brutto 0.5 kg. Weryfikuj numer części i specyfikację silnika przed zakupem. Dostępne ceny hurtowe.

Wpisz Wirnik sprężarki Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki marki Nothing stanowi element zamienny do naprawy turbosprężarek w pojazdach Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90HP). Jako dostawca B2B oferujemy ten komponent z weryfikacją techniczną, zachęcając nabywców do potwierdzenia zgodności numeru części oraz specyfikacji silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki marki Nothing jest elementem zamiennym przeznaczonym do naprawy turbosprężarek. Waga brutto wynosi 0.5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt jest dostępny z opcją wysyłki międzynarodowej. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji silnika Toyota 2L-T. Nie podajemy wewnętrznych kodów routingowych w specyfikacji. Sprawdź dostępność obrazów produktu w galerii.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1995 90HP

Dane wskazują na powiązanie z pojazdem Toyota Hi-Ace oraz silnikiem 2L-T z 1995 roku o mocy 90HP. Jest to jedynie wskazówka aplikacyjna, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Różne warianty silnika mogą wymagać innych wymiarów koła sprężarki. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer części, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją jednostką napędową.

Uwagi techniczne

Montaż koła sprężarki wymaga precyzyjnej kontroli stanu obudowy łożysk (CHRA). Należy zweryfikować, czy porty zasilania i odpływu oleju są czyste oraz nieuszkodzone, co jest kluczowe dla prawidłowego smarowania w silniku Toyota 2L-T. Przed instalacją sprawdź stary układ dolotowy pod kątem zanieczyszczeń lub śladów erozji. Obecność pyłu lub metalowych opiłków wymaga pełnego czyszczenia układu, aby zapobiec szybkiemu zużyciu nowego komponentu. Zwróć uwagę na stan mechaniczny łopatek.

Oferta B2B

Jako dostawca B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport delikatnych komponentów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania koła sprężarki do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność produktu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, warto zauważyć, że waga brutto tego koła sprężarki wynosi zaledwie 0.5 kg, co ułatwia magazynowanie i logistykę. Jako niezależny dostawca aftermarket, oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji numerycznej przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do przesłania danych z tabliczki znamionowej turbosprężarki lub numeru VIN pojazdu Toyota Hi-Ace, abyśmy mogli potwierdzić zgodność wymiarów łopatek z Twoim silnikiem 2L-T. Dostępne są również ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dbając o bezpieczne pakowanie delikatnych komponentów.

FAQ produktu

Obecność pyłu, piasku lub metalowych opiłków w układzie chłodniczym lub dolotowym Toyota Hi-Ace 2L-T wymaga pełnego czyszczenia układu, aby uniknąć szybkiego uszkodzenia nowego koła sprężarki.

Mimo że produkt to samo koło sprężarki, montaż wymaga demontażu obudowy łożysk (CHRA). Należy zweryfikować, czy porty zasilania i odpływu oleju w obudowie są czyste i nieuszkodzone.

Nie. Różne warianty silnika mogą mieć inne wymiary łopatek lub średnice. Należy zawsze porównać numer części i specyfikację turbosprężarki przed zamówieniem.

Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego, odpowiedni dla delikatnych komponentów turbosprężarek.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy wsparcie techniczne.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie To koło sprężarki jest oznaczone jako zamiennik do Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1995, 90HP).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.