Kliknij obraz, aby powiększyć
| LeadTurbo Product Details
Zastosowanie zamienne do silników Perkins T4 40 4L i innych. Waga brutto: 2 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 13.00
Wyślij zapytanieProdukt ten stanowi potencjalny zamiennik dla warsztatów i dystrybutorów, wymagając jednak dokładnej weryfikacji zgodności technicznej oraz numerów referencyjnych OEM przed finalizacją zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Produkt ten stanowi potencjalny zamiennik dla warsztatów i dystrybutorów, wymagając jednak dokładnej weryfikacji zgodności technicznej oraz numerów referencyjnych OEM przed finalizacją zamówienia.
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: Nothing
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Specyfikacja techniczna opiera się na dostarczonych danych fabrycznych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie wymiarów montażowych oraz stanu technicznego istniejącej obudowy w danym silniku.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L 97HP
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 147 > FIAT M724 19
- ARO > ARO 243 > ANDORIA 4CT90-1 1999 90HP
- AUDI > AUDI 80 1 9 TD (B4) > AUDI AAZ 75HP
- AUDI > AUDI A2 1 4L > SKODA TDI 75HP
- CAT > CAT E312C 416D > PERKINS T4 40 4L 96HP
- CITROEN > CITROEN C5 > PEUGEOT DW10TD2S 2000 90HP
- CITROEN > CITROEN EVASION 2 0 HDI > CITROEN DW 10ATED4S 109HP
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS 135TI
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
- FORD > FORD RANGER > FORD HS2 8 2001 130HP
- FORD > FORD TRANSIT 2 5 TD > OTOSAN
- IVECO > IVECO DAILY III 2 8 > IVECO 8140 43S 4000
- IVECO > IVECO EUROCARGO > IVECO E17
- LAND-ROVER > LAND-ROVER FREELANDER I 2 0 DI > LANDROVER TCIE 97HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
- NISSAN > NISSAN L35 TRUCK > NISSAN BD30TI
- NISSAN > NISSAN TRADE 3 0 TDI > NISSAN BD-30TI 106HP
Dane o zastosowaniu, takie jak silniki Perkins T4 40 4L, Cummins czy pojazdy marki Alfa Romeo, Ford i Iveco, służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk Nothing należy zweryfikować konkretny numer referencyjny OEM oraz kod silnika. Różne warianty produkcji mogą wymagać innych specyfikacji technicznych. Zalecamy skonsultowanie się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność wymiarów montażowych z Twoim modelem turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk turbosprężarki Nothing wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy elementy montażowe oraz otwory chłodnicze są zgodne z wymaganiami konkretnego silnika. Waga brutto 2 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów silników Perkins czy Cummins. Przed instalacją zalecamy porównanie wymiarów zewnętrznych z oryginalną częścią. Brak danych o specyficznych parametrach ciśnienia czy chłodzenia oznacza, że decyzja o zakupie powinna opierać się na weryfikacji fizycznej zgodności z istniejącą jednostką napędową.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożysk Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co pozwala zoptymalizować koszty napraw dla warsztatów i flot. Dostarczamy również wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem przed finalizacją transakcji. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z dostępnymi opcjami logistycznymi. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla Twoich potrzeb.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Podane zastosowania (np. Perkins T4 40 4L, Cummins, Alfa Romeo) są wskazówkami. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
