Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus sprężarki 49168-51600 do turbosprężarki TD06-11A 8

Korpus sprężarki 49168-51600 do modelu TD06-11A 8. Zastosowanie zamienne dla silników Mitsubishi 4D31T. Waga netto 2 kg. Weryfikuj numery referencyjne i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 49168-51600 Modele TD06-11A 8 Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki 49168-51600 to element zamienny do turbosprężarki TD06-11A 8, stosowany w silnikach Mitsubishi 4D31T. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów i nabywców B2B, oferując rozwiązanie naprawcze przy zachowaniu konieczności weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Korpus sprężarki oznaczony numerem 49168-51600 jest elementem dedykowanym dla turbosprężarki TD06-11A 8. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 2 kg, co ułatwia logistykę i transport. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed zakupem. Wszystkie podane parametry służą do precyzyjnego doboru części zamiennych w procesach naprawczych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO 120 > MITSUBISHI 4D31T

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w maszynach Sumitomo 120 z silnikiem Mitsubishi 4D31T. Jest to jednak tylko wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem korpusu sprężarki 49168-51600 koniecznie sprawdź zgodność z modelem turbosprężarki TD06-11A 8. Różnice w wersjach silnika mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z oryginalnej części. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności. Zweryfikuj specyfikację techniczną pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłową wymianę elementu.

Uwagi techniczne

Korpus sprężarki 49168-51600 wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na precyzyjne tolerancje geometryczne. Przed montażem zweryfikuj stan uszczelnień oraz przewodów powietrznych, aby uniknąć zanieczyszczenia nowego elementu. Waga brutto 2 kg sugeruje solidną konstrukcję, jednak transport powinien być zabezpieczony przed uszkodzeniami mechanicznymi. Nie wykonuj modyfikacji mechanicznych ani szlifowania powierzchni uszczelniających. Zawsze stosuj nowe uszczelki i nakrętki mocujące zgodnie z zaleceniami producenta silnika Mitsubishi 4D31T. Regularna kontrola stanu turbosprężarki TD06-11A 8 przed wymianą korpusu pozwala wykluczyć inne przyczyny awarii, takie jak zużycie łożysk czy uszkodzenia łopatki turbinowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie korpusu sprężarki 49168-51600. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport elementów o wadze 2 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim zastosowaniem.

Planowanie zapasów korpusu sprężarki 49168-51600 wymaga uwzględnienia czasu realizacji zamówień i dostępności magazynowej. Dla nabywców B2B zalecamy weryfikację aktualnego stanu magazynowego przed finalizacją większych partii, aby uniknąć przestojów w procesie regeneracji turbosprężarek TD06-11A 8. Ponieważ produkt waży 2 kg brutto, logistyka jest stosunkowo prosta, jednak warto potwierdzić terminy dostawy dla konkretnych regionów. Regularne monitorowanie zapotrzebowania na części do silników Mitsubishi 4D31T pozwala na optymalizację kosztów magazynowania i szybszą reakcję na awarie w parku maszynowym Sumitomo 120.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 49168-51600 oraz model turbosprężarki TD06-11A 8 z danymi technicznymi Twojego pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM podane na starej części. Zalecamy konsultację z działem technicznym przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją silnika.

Decyzja zależy od stanu innych komponentów turbosprężarki TD06-11A 8. Jeśli tylko korpus sprężarki jest uszkodzony, wymiana na nowy element 49168-51600 może być ekonomiczna. W przypadku zużycia łożysk czy obudowy turbinowej, regeneracja całego zespołu może być bardziej opłacalna. Skonsultuj się z mechanikiem.

Dla nabywców B2B oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania. Możesz przesłać nam zdjęcia starej części, numery VIN oraz dane silnika. Nasz zespół pomoże zweryfikować, czy korpus sprężarki 49168-51600 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego zastosowania.

Produkt waży około 2 kg brutto. Opakowanie jest dostosowane do bezpiecznego transportu. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Szczegóły dotyczące kosztów i terminów dostawy uzależnione są od lokalizacji odbiorcy i aktualnych stawek przewozowych.

Stare części turbosprężarki powinny być utylizowane zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych i metalowych. Nie należy wyrzucać ich do zwykłego śmiecia. Sprawdź możliwości odzyskiwania surowców wtórnych w Twojej lokalizacji.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49168-51600, kod silnika (np. Mitsubishi 4D31T), model turbosprężarki (TD06-11A 8) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji pojazdu i roku produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.