Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus sprężarki 3590493 CH do MWM TD229.4 – zamiennik

Korpus sprężarki FOR 3590493 CH przeznaczony do silników MWM TD229.4. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3590493 CH Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki FOR 3590493 CH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MWM TD229.4. Ten element zastępczy wspiera naprawę układów doładowania w maszynach budowlanych, takich jak koparko-ładowarki Case z silnikiem 4BTA. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: FOR 3590493 CH
  • Typ produktu: Korpus sprężarki (Compressor Housing)
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki MWM TD229.4 oraz Case 4BTA

Te dane stanowią podstawę do porównania z istniejącym wyposażeniem. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > MWM TD229.4
  • Case > 580 Super E; 580K; 580SK; 580L; 580SL; 590SL > 580 Super E; 580K; 580SK; 580L; 580SL; 590SL Backhoe loader > 4BTA
  • MWM > TD229.4
  • VOLKSWAGEN > MWM TD229.4

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MWM TD229.4 oraz koparko-ładowarki Case z jednostką 4BTA. W danych źródłowych odnotowano powiązania z markami FORD i VOLKSWAGEN, jednak są to jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3590493 CH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Zalecamy sprawdzenie rocznika pojazdu i konfiguracji turbosprężarki przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem korpusu sprężarki FOR 3590493 CH zaleca się weryfikację stanu technicznego układu doładowania. Należy sprawdzić średnicę oraz powierzchnię wału turbiny, aby wykluczyć ryzyko uszkodzenia nowych elementów. W przypadku silników MWM TD229.4 lub Case 4BTA kluczowe jest zbadanie portów oleju w obudowie łożyskowania pod kątem zanieczyszczeń. Jeśli na starej jednostce widoczne są ślady metalu lub opiłków, przed instalacją nowego korpusu konieczne jest czyszczenie całego układu. Takie działania zapobiegają przedwczesnemu zużyciu. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować specyfikację przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus sprężarki FOR 3590493 CH w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części oraz kod silnika MWM TD229.4 lub Case 4BTA, abyśmy potwierdzili zgodność z Twoją aplikacją. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że wybrany zamiennik spełnia wymagania techniczne Twojej floty.

FAQ produktu

Przed montażem należy zweryfikować średnicę oraz stan powierzchniowy wału turbiny. Należy upewnić się, że materiał wału jest zgodny z wymaganiami technicznymi silnika MWM TD229.4, aby uniknąć uszkodzeń łożyskowania w nowym korpusie.

Należy zlokalizować porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania. Sprawdź, czy są one drożne, wolne od zanieczyszczeń i czy połączenia są szczelne. Zanieczyszczenia w układzie olejowym mogą uszkodzić nowy korpus sprężarki.

Jeśli na starej jednostce lub w układzie doładowania widoczne są ślady metalu, opiłków lub zanieczyszczeń, należy przeprowadzić czyszczenie układu przed instalacją korpusu FOR 3590493 CH. Zapobiega to przedwczesnemu zużyciu nowych elementów.

Wskazane zastosowanie obejmuje koparko-ładowarki Case 580 Super E, 580K, 580SK, 580L, 580SL oraz 590SL z silnikiem 4BTA. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer części FOR 3590493 CH oraz dane o silniku (np. MWM TD229.4), abyśmy mogli potwierdzić, czy ten zamiennik jest odpowiedni dla Twojej aplikacji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników MWM TD229.4 oraz Case 4BTA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3590493 CH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne