Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus kompresora 4045418 HX82 do Cummins QSK45 – zamiennik

Korpus kompresora 4045418 HX82 do Cummins QSK45. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4045418 Modele HX82 Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3593232 CH
Pokaż więcej zamienników FOR 3593232 CH FOR 3593233 CH FOR 3593234 CH FOR 3595847 CH FOR 3595848 CH FOR 3595849 CH FOR 3774191 CH FOR 3774235 CH FOR 3800950 CH FOR 4025149 CH FOR 4033015 CH FOR 4033496 CH
US$ 188.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 188.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus kompresora 4045418 HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins QSK45. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w maszynach górniczych i energetycznych, takich jak Atlas Copco Pit Viper PV-351.

Kluczowe specyfikacje

Korpus kompresora 4045418 HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins QSK45. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w maszynach górniczych i energetycznych, takich jak Atlas Copco Pit Viper PV-351.

  • Numer części: 4045418
  • Typ produktu: Korpus kompresora
  • Model turbosprężarki: HX82
  • Waga brutto: 10 kg
  • Wskazane zastosowania: Atlas Copco Pit Viper PV-351 (Blasthole drill), Cummins QSK45, Cummins PowerGen QSKV45 1340HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3593232 CH, 3593233 CH, 3593234 CH, 3595847 CH, 3595848 CH, 3595849 CH, 3774191 CH, 3774235 CH, 3800950 CH, 4025149 CH, 4033015 CH, 4033496 CH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Atlas Copco > Pit Viper PV-351 > Pit Viper PV-351 Blasthole drill > CUMMINS QSK45
  • CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV45 1340HP

Korpus kompresora 4045418 HX82 jest wskazany do zastosowań w maszynach górniczych i generatorach, w tym w Atlas Copco Pit Viper PV-351 oraz Cummins PowerGen QSKV45 1340HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika Cummins QSK45. W katalogu podano 12 numerów referencyjnych OEM, które służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Kupcy B2B powinni sprawdzić kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla danego projektu.

Uwagi techniczne

Korpus kompresora 4045418 HX82 ma wagę brutto 10 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu w ramach zamówień B2B. W katalogu wskazano 12 numerów referencyjnych OEM, w tym 3593232 CH, 3593233 CH oraz 3593234 CH, które służą jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność tych numerów z konkretnym egzemplarzem silnika Cummins QSK45 lub Cummins PowerGen QSKV45 1340HP. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla danego projektu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus kompresora 4045418 HX82 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących przygotowaliśmy dedykowane wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika Cummins QSK45 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. W przypadku większych wolumenów dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny udziela informacji pomocnych przy doborze komponentów do maszyn górniczych i generatorów.

FAQ produktu

Typowe objawy obejmują spadek wydajności, nieprawidłowe ciśnienie doładowania lub widoczne uszkodzenia mechaniczne. W przypadku silnika Cummins QSK45 warto sprawdzić stan korpusu kompresora przed decyzją o naprawie.

Gdy uszkodzenia obejmują wał, łożyska lub sekcję turbinową. Jeśli problem dotyczy wyłącznie strony kompresorowej, wymiana korpusu 4045418 może być wystarczająca, pod warunkiem zachowania pozostałych elementów.

Wymiana pojedynczego komponentu jest często tańsza i szybsza, gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne. Korpus 4045418 pozwala na naprawę bez wymiany całego zespołu, co jest korzystne dla budżetu warsztatu.

W katalogu wskazano 12 numery referencyjne, w tym 3593232 CH, 3593233 CH i 3593234 CH. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika Cummins QSK45.

Waga brutto produktu wynosi 10 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Nazwy Pit Viper PV-351 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Pit Viper PV-351.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 4045418, kod silnika Cummins QSK45, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane pochodzą z katalogu i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.