Korpus kompresora 315566 S2B – zamiennik do Renault Truck
Korpus kompresora 315566 S2B do zastosowania w Renault Truck. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Korpus kompresora 315566 S2B to element zamienny przeznaczony do zastosowania w pojazdach Renault Truck. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem turbodoładowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 315566
- Typ produktu: Korpus kompresora
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: Renault Truck (Renault MIDR-060226W4)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed zakupem porównaj te wartości z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR-060226W4
Wskazane zastosowanie korpusu kompresora 315566 S2B obejmuje pojazdy Renault Truck, w tym konfigurację Renault MIDR-060226W4. Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 315566, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i typ flanszy w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych parametrów z dokumentacją techniczną. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada wymaganiom Twojego układu.
Uwagi techniczne
Korpus kompresora 315566 S2B wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Sprawdź zgodność typu flanszy i rozstawu śrub z istniejącym elementem lub dokumentacją silnika w Renault Truck. Zweryfikuj stosunek A/R korpusu kompresora z wymaganiami układu wydechowego, aby uniknąć nieprawidłowej charakterystyki doładowania. W układach twin-turbo lub bi-turbo potwierdź, czy element 315566 jest przeznaczony do konkretnego obwodu turbosprężarki. Porównaj numery referencyjne OEM dla każdego obwodu osobno. LeadTurbo udziela technicznego wsparcia w weryfikacji tych parametrów przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać indywidualną wycenę. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Przed finalizacją transakcji zespół techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania korpusu kompresora 315566 S2B. Zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Renault Truck, aby potwierdzić zgodność elementu z Twoim układem turbodoładowania. To podejście zapewnia bezpieczny zakup części zamiennej bez ryzyka błędnej identyfikacji.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315566, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Renault Truck), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
