Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Komora sprężarki 3524451 CH do silnika KTA38

Komora sprężarki FOR 3524451 CH do silnika KTA38. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3524451 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3521861
Pokaż więcej zamienników 3521861 FOR 3524460 CH FOR 3530006 CH FOR 3594040 CH FOR 3801885 CH
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Komora sprężarki FOR 3524451 CH to część zamienna przeznaczona do silników KTA38, stosowanych m.in. w ciężkich pojazdach górniczych KOMATSU i BelAZ. Produkt służy do naprawy punktowej układu dolotowego turbosprężarki, co pozwala uniknąć wymiany całej jednostki, jeśli sekcja turbinowa jest sprawna.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3524451 CH
  • Typ produktu: Komora sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazania zastosowania: Silnik KTA38; pojazdy górnicze KOMATSU, BelAZ, Terex
  • Numery referencyjne OEM: 3521861, FOR 3524460 CH, FOR 3530006 CH, FOR 3594040 CH, FOR 3801885 CH
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika KTA38 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru komory sprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 330 > 330 Mining dump truck > KTA38
  • BelAZ > 75135 > 75135 Electric-drive mining dump truck > KTA38
  • BelAZ > 75583 > 75583 Rigid mining dump truck > KTA38
  • BelAZ > 7613 > 7613 Mining service truck > KTA38
  • KOMATSU > 385 > 385 Mining dump truck > KTA38
  • KOMATSU > 445E > 445E Mining dump truck > KTA38
  • Terex > 33-11E > 3311E > 3311E Rigid mining dump truck > KTA38
  • Terex > TR100 > TR100 Rigid mining dump truck > KTA38

Komora sprężarki FOR 3524451 CH jest wskazana do silnika KTA38 w pojazdach górniczych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną. Wskazane zastosowania obejmują: KOMATSU 330, 385, 445E; BelAZ 75135, 75583, 7613; Terex 33-11E, TR100. Kluczowe numery do weryfikacji to 3521861, FOR 3524460 CH, FOR 3530006 CH, FOR 3594040 CH oraz FOR 3801885 CH. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika i typu pojazdu przed zakupem, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Komora sprężarki FOR 3524451 CH jest elementem układu dolotowego turbosprężarki. W przypadku uszkodzeń mechanicznych lub nieszczelności, wymiana tej części pozwala przywrócić funkcjonalność układu bez konieczności regeneracji całej jednostki. Przed montażem należy zweryfikować stan mechaniczny wału oraz sekcji turbinowej. Jeśli pozostałe komponenty są sprawne, zastosowanie zamienne pojedynczej komory jest ekonomicznym rozwiązaniem naprawczym. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru części do silnika KTA38.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje komorę sprężarki FOR 3524451 CH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i flot. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika KTA38 z dokumentacją pojazdu. Przed zamówieniem zaleca się kontakt w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

Wymiana całego turbosprężarki jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują również sekcję turbinową lub wał. Jeśli problem dotyczy wyłącznie strony sprężarki, komora FOR 3524451 CH może być wystarczającym rozwiązaniem, pod warunkiem że pozostałe elementy są sprawne.

Wybór pojedynczej komory sprężarki jest ekonomiczniejszy, gdy sekcja turbinowa i wał są w dobrym stanie. Pozwala to na naprawę punktową bez kosztów pełnej regeneracji lub zakupu nowej jednostki, przy zachowaniu funkcjonalności układu dolotowego.

Sprawdź zgodność z pojazdami takimi jak KOMATSU 330, BelAZ 75135 czy Terex TR100. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak 3521861 lub FOR 3524460 CH, z dokumentacją techniczną pojazdu, aby upewnić się o poprawnym doborze części.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności zestawów naprawczych lub dodatkowych elementów CHRA do silnika KTA38.

Nazwy 330 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 330.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3524451 CH, kod silnika KTA38, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3521861, FOR 3524460 CH). Dane dotyczą zastosowań zamiennych; potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne