Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbiny 5329-120-5023 – Zamiennik do J96

Koło turbiny 5329-120-5023 przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu.

Wpisz Wirnik turbiny Nr części 5329-120-5023 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbiny 5329-120-5023 to element zamiennej części do turbosprężarki J96. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem napędowym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła turbiny 5329-120-5023. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5329-120-5023
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie koła turbiny 5329-120-5023 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten numer referencyjny odpowiada konkretnemu modelowi turbosprężarki J96 w Twoim pojeździe. Zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika, rocznikiem oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Należy sprawdzić, czy geometria koła turbiny oraz długość wałka są zgodne z obudową CHRA, aby uniknąć problemów z montażem. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Koło turbiny 5329-120-5023 posiada radialną konstrukcję z około 12 wygiętymi łopatkami oraz długą, gwintowaną oś. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami, powierzchnia łopatek ma ciemne, obrabiane wykończenie, podczas gdy oś prezentuje się jako polerowana, srebrna część. Te cechy wizualne służą wyłącznie do identyfikacji wyglądu produktu. Materiał, dokładne wymiary oraz specyfikacja techniczna nie są widoczne na zdjęciach i wymagają weryfikacji w dokumentacji. Przed montażem w turbosprężarce J96 należy potwierdzić zgodność geometrii koła z obudową CHRA oraz sprawdzić, czy długość wałka i gwint pasują do konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, oferujemy koło turbiny 5329-120-5023 do turbosprężarki J96. W ramach zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla większych partii. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

FAQ produktu

Przy wymianie koła turbiny 5329-120-5023 do J96 należy zweryfikować stan i średnicę połączenia dolotowego rury wydechowej (downpipe). Należy upewnić się, że geometria rury pasuje do obudowy turbosprężarki, aby uniknąć nieszczelności.

Koło turbiny 5329-120-5023 jest elementem mechanicznym turbosprężarki J96. Kompatybilność z zaworem odpowietrzającym zależy od konfiguracji całego układu dolotowego i wydechowego pojazdu. Należy sprawdzić, czy obecny zawór nie koliduje z nowym układem przepływu.

Wymiary połączeń rury intercoolera nie są bezpośrednio zależne od samego koła turbiny 5329-120-5023, lecz od obudowy ślimaka (kompresora). Należy zmierzyć średnice otworów w obudowie kompresora, aby dobrać właściwe rury i uszczelki.

Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM). Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że koło turbiny 5329-120-5023 pasuje do konkretnego zastosowania.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 5329-120-5023, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5329-120-5023, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla turbosprężarki J96, jednak finalne dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.