Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło turbinowe 49178-09620 TW TD05 do Mitsubishi 4D34-2AT
Koło turbinowe 49178-09620 TW do turbosprężarki TD05. Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 4D34-2AT. Produkt aftermarket. Sprawdź zgodność numeru części i konfiguracji silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 36.00
Wyślij zapytanieKoło turbinowe 49178-09620 TW do turbosprężarki TD05 jest dedykowanym zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do naprawy silnika Mitsubishi 4D34-2AT. Ten komponent służy jako element regeneracyjny, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne koła turbinowego 49178-09620 TW. Produkt ten jest elementem turbosprężarki TD05, a jego waga brutto wynosi około 1 kg. W ofercie dostępny jest obraz produktu ułatwiający weryfikację wizualną.
- Numer części: 49178-09620 TW
- Typ produktu: Koło turbinowe
- Model turbosprężarki: TD05
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Dane te służą do identyfikacji komponentu w systemach magazynowych oraz podczas planowania naprawy. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie wymiarów i numeru z uszkodzonym elementem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D34-2AT
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D34-2AT oraz turbosprężarkę TD05. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49178-09620 TW z danymi technicznymi pojazdu. Konfiguracje silnika mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji fabrycznej. Zaleca się sprawdzenie zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Nieprawidłowy dobór może skutkować uszkodzeniem układu doładowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie koła turbinowego do Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła turbinowego 49178-09620 TW w turbosprężarce TD05 zaleca się weryfikację stanu układu olejowego. Należy sprawdzić czystość linii zasilania i powrotu, aby uniknąć zatorów, które mogą uszkodzić łożyska. Przed instalacją warto oczyścić drogi dolotowe i wydechowe, eliminując ryzyko przedostania się zanieczyszczeń do wnętrza turbosprężarki. Po wymianie komponentu w silniku Mitsubishi 4D34-2AT monitoruj ciśnienie oleju, temperaturę spalin oraz ewentualne wycieki. Te kroki wspierają prawidłową pracę układu doładowania i wydłużają żywotność naprawionego zespołu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego 49178-09620 TW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretną konfiguracją silnika Mitsubishi 4D34-2AT. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed finalizacją zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie To koło turbinowe jest powiązane z silnikiem Mitsubishi 4D34-2AT i modelem turbosprężarki TD05. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Front_View_128X128.webp)
_Front_View_128X128.webp)
