Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe 17201-30080 TW do CT9C (Toyota Hiace 2KD-FTV)

Typ Wirnik turbiny Nr części FOR 17201-30080 TW Modele CT9C Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe FOR 17201-30080 TW to element zamienny do turbosprężarki CT9C, stosowany w naprawach jednostek Toyota Hiace z silnikiem 2KD-FTV. Komponent ten służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz danych technicznych pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego FOR 17201-30080 TW. Komponent ten jest dedykowany dla turbosprężarek serii CT9C, co stanowi istotny element identyfikacji podczas procesu regeneracji. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, co uwzględnia standardowe opakowanie ochronne stosowane przy transporze. Produkt jest dostępny jako część aftermarketowa, a jego parametry geometryczne odpowiadają wymaganiom dla podanego numeru części. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie oznaczeń na starym elemencie oraz w dokumentacji technicznej pojazdu, aby wykluczyć błędy w doborze zamiennika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zastosowanie zamienne koła turbinowego FOR 17201-30080 TW wymaga dokładnej weryfikacji danych technicznych. Komponent ten jest powiązany z turbosprężarką CT9C, stosowaną w pojazdach Toyota Hiace z silnikiem 2KD-FTV (2.5L, 102 KM). Przed zamówieniem sprawdź oznaczenia na starym elemencie oraz kod silnika, aby wykluczyć błędy w doborze. Zastosowanie może się różnić w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia. Niezależna weryfikacja numeru części oraz modelu turbiny jest kluczowa dla prawidłowej regeneracji układu doładowania.

Uwagi techniczne

Waga brutto 0,8 kg odzwierciedla masę koła turbinowego wraz z opakowaniem ochronnym, co ułatwia planowanie logistyki magazynowej. Element ten jest kluczowy dla regeneracji turbosprężarki CT9C, gdzie precyzja geometryczna ma istotne znaczenie dla równowagi wirnika. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę stanu powierzchni roboczej oraz sprawdzenie oznaczeń producenta. Należy pamiętać, że parametry techniczne mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej, dlatego weryfikacja zgodności z oryginalnym numerem FOR 17201-30080 TW jest niezbędna.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego FOR 17201-30080 TW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz model turbosprężarki CT9C przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Należy porównać numer FOR 17201-30080 TW z oznaczeniem na starym kole turbinowym lub w dokumentacji technicznej. Upewnij się, że numer jest identyczny, aby uniknąć błędów w dopasowaniu geometrii łopatek.

Weryfikuj zgodność z silnikiem Toyota 2KD-FTV (2.5L, 102 KM) oraz modelem Toyota Hiace. Sprawdź również rok produkcji i wersję wyposażenia, ponieważ parametry mogą się różnić między partiami.

Model CT9C wskazuje serię turbosprężarki. Upewnij się, że Twoje urządzenie to CT9C, ponieważ koła turbinowe są specyficzne dla danej serii i nie są uniwersalne dla innych modeli, nawet w tym samym pojeździe.

Tak, podana waga brutto 0,8 kg obejmuje samą część oraz standardowe opakowanie ochronne. Dokładna waga netto może się nieznacznie różnić w zależności od tolerancji produkcyjnych.

Nie, jest to część aftermarketowa oznaczona jako zamiennik. Nie jest to produkt oryginalny producenta pojazdu, lecz komponent służący do regeneracji lub naprawy turbosprężarki.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.