Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło turbinowe 17201-0L030 TW do Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV
Koło turbinowe FOR 17201-0L030 TW (model CT) przeznaczone jako zamiennik do silnika Toyota 2KD-FTV. Produkt aftermarket. Waga netto 0,8 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.
Subtotal: US$ 36.00
Wyślij zapytanieKoło turbinowe FOR 17201-0L030 TW (model CT) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Toyota 2KD-FTV, stosowanego m.in. w Toyota Hilux Vigo D4D. Przed zamówieniem nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne koła turbinowego FOR 17201-0L030 TW. Produkt ten jest częścią zamienną aftermarket, a nie elementem oryginalnego wyposażenia fabrycznego. Należy dokładnie zweryfikować poniższe parametry przed podjęciem decyzji zakupowej.
- Numer części: FOR 17201-0L030 TW
- Typ produktu: Koło turbinowe
- Model turbosprężarki: CT
- Waga brutto: 0,8 kg
- Dostępność obrazów: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wszystkie podane informacje służą wyłącznie do identyfikacji technicznej i weryfikacji zgodności z posiadaną jednostką napędową.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
Dane wskazują na powiązanie koła turbinowego FOR 17201-0L030 TW z silnikiem Toyota 2KD-FTV oraz modelem Toyota Hilux Vigo D4D. Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer referencyjny OEM oraz specyfikację jednostki napędowej, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części.
Uwagi techniczne
Koło turbinowe FOR 17201-0L030 TW jest elementem mechanicznym, który wymaga ostrożnej obsługi ze względu na delikatną konstrukcję łopatek. Przed montażem w turbosprężarce CT zaleca się wizualną kontrolę pod kątem mikropęknięć, odkształceń czy śladów korozji. Należy upewnić się, że wał turbiny jest czysty, a powierzchnia montażowa pozbawiona zanieczyszczeń. Waga 0,8 kg wskazuje na precyzyjne wykonanie, jednak finalne dopasowanie dynamiczne zależy od stanu pozostałych komponentów układu. Technicy powinni zweryfikować stan łożysk oraz uszczelnień przed zainstalowaniem nowego koła, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego FOR 17201-0L030 TW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Toyota 2KD-FTV. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części (FOR 17201-0L030 TW), kod silnika (np. 2KD-FTV), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Toyota Hilux Vigo D4D, ale wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.