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Roda Compressora 5439-123-2001 para Renault Clio K9K Turbo KP35
Roda compressora 5439-123-2001 para turbo KP35-1672CAA. Aplicação de reposição para Renault Clio DCI com motor K9K-700 64HP. Verifique a referência OEM e o código do motor antes da encomenda. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaA roda compressora 5439-123-2001 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo KP35-1672CAA 240 82. Destinada a aplicações como o Renault Clio DCI com motor K9K-700 64HP, esta componente auxilia na restauração do fluxo de ar. Verifique sempre a referência OEM 54391232001 e os detalhes do seu veículo antes de efetuar o pedido para garantir a correspondência técnica correta.
Especificações principais
Esta roda compressora é identificada pelo número de peça 5439-123-2001 e destina-se a turbinas do modelo KP35-1672CAA 240 82. O componente apresenta um peso bruto de 0,2 kg, facilitando o manuseio durante a reparação. A referência OEM associada é 54391232001, útil para cruzamento de dados técnicos. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada das pás e do centro. Confirme as dimensões específicas com a sua peça original antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição no Renault Clio DCI equipado com o motor K9K-700 de 64 HP. A referência OEM 54391232001 serve como ponto de verificação principal para confirmar a correspondência técnica. Recomendamos validar o código do motor e o modelo exato do turbo KP35 antes da encomenda. Esta peça é indicada para reparação de unidades específicas; confirme sempre os detalhes do seu veículo para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
A roda compressora 5439-123-2001 requer verificação técnica antes da instalação. Confirme o estado da carcaça do compressor e a relação A/R para garantir o fluxo de ar adequado no turbo KP35. Verifique se não há danos nas pás ou no centro da roda. A limpeza da carcaça é recomendada para evitar contaminação. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre o equilíbrio da CHRA ou especificações de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta roda compressora, com embalagens seguras para proteger o componente durante o transporte. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da encomenda. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock. Garantimos comunicação clara sobre prazos de entrega e detalhes logísticos para o seu mercado.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.