Kliknij obraz, aby powiększyć

Ośmiennik turbosprężarki LeadTurbo – zamiennik do CAT D6G, MAN F 2000, Renault

Ośmiennik turbosprężarki LeadTurbo. Zamiennik aftermarket do silników CAT 3306, MAN D2866, Renault MIDR. Waga netto 0.03 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Journal bearing Modele Nothing Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Part Number LeadTurbo (wewnętrzny ref. Product Type Ośmiennik turbosprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie obejmuje m.in. CAT D6G/D6D, MAN F 2000, Renault CBH320/CBH380, Volvo Penta TWD1030. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
US$ 1.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Ośmiennik turbosprężarki marki LeadTurbo to element zamienny przeznaczony do silników CAT 3306, MAN D2866 oraz Renault MIDR. Produkt służy jako komponent naprawczy w procesie regeneracji turbosprężarek, a jego waga wynosi 0,03 kg. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretnym modelem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Ośmiennik turbosprężarki LeadTurbo to precyzyjny element łożyskowy o niskiej wadze netto 0,03 kg, przeznaczony do regeneracji rdzeni CHRA. Produkt służy jako zamiennik aftermarket w naprawach silników przemysłowych i ciężarowych. Brak publicznych numerów części wymaga weryfikacji wymiarów geometrycznych. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z modelem turbosprężarki oraz silnikiem, np. CAT 3306 lub MAN D2866. Dostawa obejmuje międzynarodową wysyłkę dla nabywców B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E6
  • MAN > MAN F 2000 > MAN D2866LE201 LOH25
  • OTHER TURBOCHARGER
  • RENAULT > RENAULT TRUCK CBH320 > RENAULT MIDR0635-40M 3
  • RENAULT > RENAULT TRUCK CBH380 > RENAULT MIDR0635-40J 3 L 3
  • VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach CAT 3306 (modele D6G, D6D, 14G), MAN D2866LE201 LOH25 (MAN F 2000) oraz Renault MIDR0635 (CBH320, CBH380). Uwzględniono również odniesienia do Mack Truck E6 i Volvo Penta TWD1030. Ponieważ ośmiennik jest elementem precyzyjnym, lista ta służy wyłącznie jako punkt wyjścia do weryfikacji. Należy skonsultować numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika z działem technicznym, aby potwierdzić wymiary i zgodność z konkretną konfiguracją CHRA przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Precyzyjne wymiary ośmiennika są kluczowe dla stabilności wału turbosprężarki. Należy zweryfikować średnicę wewnętrzną i zewnętrzną oraz długość elementu, porównując je z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną. Montaż wymaga czystości powierzchni i zachowania wyważenia rdzenia CHRA. Nieprawidłowy dobór może powodować drgania i uszkodzenia. Przed zakupem skonsultuj się z naszym działem technicznym, podając numer seryjny turbiny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność geometryczną.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania ośmiennika do konkretnych silników, takich jak CAT 3306 czy MAN D2866. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjny dobór ośmiennika jest kluczowy dla stabilności wału turbosprężarki. Ze względu na niską wagę netto 0,03 kg, produkt ten wymaga starannej logistyki i ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu. Zalecamy weryfikację wymiarów geometrycznych oraz stanu łożysk podparcia przed montażem w rdzeniu CHRA. Nasz dział techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności z silnikami CAT, MAN czy Renault, zapewniając bezpieczne zamówienia hurtowe i szybką wysyłkę międzynarodową.

FAQ produktu

Produkt jest oznaczony jako zamiennik dla silników CAT 3306 w zastosowaniach D6G, D6D oraz 14G. Należy jednak zweryfikować dokładny numer seryjny silnika i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby upewnić się co do kompatybilności wymiarowej.

Waga brutto produktu wynosi 0.03 kg. Dokładne wymiary geometryczne (średnica wewnętrzna, zewnętrzna, długość) nie są podane w danych wejściowych. Należy porównać wymiary starego elementu z nowym lub skonsultować się z działem technicznym, podając numer referencyjny OEM.

Tak, produkt jest wskazywany jako zamiennik dla silników MAN D2866LE201 LOH25 w pojazdach MAN F 2000. Ze względu na różnice w wersjach silników, zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego silnika i modelu turbosprężarki przed zakupem.

Podczas montażu ośmiennika w rdzeniu turbosprężarki (CHRA) kluczowa jest czystość powierzchni i precyzyjne wyważenie wału. Należy sprawdzić stan łożysk podparcia oraz uszczelek. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do drgań i szybkiego zużycia nowych części.

Produkt jest listowany jako zamiennik dla silników Renault MIDR0635-40M 3 (model CBH320) oraz MIDR0635-40J 3 L 3 (model CBH380). Należy zweryfikować numer turbosprężarki i rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

Należy podać numer seryjny turbosprężarki lub numer referencyjny OEM. Ze względu na brak publicznych numerów części w danych wejściowych, weryfikacja przez specjalistę jest niezbędna, aby uniknąć błędnego doboru wymiarów ośmiennika.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.