Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 442476-0011 TO4E06 do Scania DSC9
Koło sprężarki 442476-0011 do modelu TO4E06. Wskazane zastosowanie: Scania DSC9, Navistar. Zamiennik aftermarket. Waga netto: 0,3 kg. Weryfikuj numer części i kompatybilność silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 442476-0011 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki TO4E06, stosowanej m.in. w silnikach Scania DSC9. Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych i wymaga weryfikacji zgodności z numerem części oraz konfiguracją silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 442476-0011. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu TO4E06, często spotykanych w zastosowaniach ciężarowych. Waga brutto jednostki wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach regeneracyjnych.
- Numer części: 442476-0011
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: TO4E06
- Waga brutto: 0,3 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Dane te służą do szybkiej identyfikacji komponentu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie wymiarów oraz numeru z oryginalną częścią, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
- NAVISTAR
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC9 w ciężarówkach Scania oraz jednostki Navistar. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Przed zamówieniem koła sprężarki 442476-0011 sprawdź zgodność z numerem modelu TO4E06 oraz specyfikacją Twojego pojazdu. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub konsultację z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawne dopasowanie dla Twojego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki 442476-0011 w turbosprężarce TO4E06 zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego. Obecność zanieczyszczeń lub uszkodzeń obcych ciał (FOD) na starej jednostce wymaga czyszczenia całego systemu, aby uniknąć ponownego zużycia nowej części. Należy zweryfikować stan portów olejowych oraz ewentualnych połączeń chłodzenia wodnego. Niezgodność geometryczna lub zanieczyszczenie mogą prowadzić do awarii. Sprawdź wymiary i stan techniczny przed instalacją w silniku Scania DSC9 lub Navistar.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regeneracyjnych i dystrybutorów części. Dla zamówień hurtowych koła sprężarki 442476-0011 dostępne są ceny ilościowe, optymalizujące koszty napraw turbosprężarek TO4E06. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla flot i firm serwisowych. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnego silnika Scania DSC9 lub Navistar. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy przed finalizacją zakupu.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 442476-0011, model turbosprężarki TO4E06, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM i konfiguracją turbosprężarki w Twoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.