Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 442476-0011 TO4E06 do Scania DSC9

Koło sprężarki 442476-0011 do modelu TO4E06. Wskazane zastosowanie: Scania DSC9, Navistar. Zamiennik aftermarket. Waga netto: 0,3 kg. Weryfikuj numer części i kompatybilność silnika przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 442476-0011 Modele TO4E06 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 442476-0011 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki TO4E06, stosowanej m.in. w silnikach Scania DSC9. Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych i wymaga weryfikacji zgodności z numerem części oraz konfiguracją silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 442476-0011. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu TO4E06, często spotykanych w zastosowaniach ciężarowych. Waga brutto jednostki wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach regeneracyjnych.

  • Numer części: 442476-0011
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: TO4E06
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Dane te służą do szybkiej identyfikacji komponentu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie wymiarów oraz numeru z oryginalną częścią, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
  • NAVISTAR
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC9 w ciężarówkach Scania oraz jednostki Navistar. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Przed zamówieniem koła sprężarki 442476-0011 sprawdź zgodność z numerem modelu TO4E06 oraz specyfikacją Twojego pojazdu. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub konsultację z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawne dopasowanie dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki 442476-0011 w turbosprężarce TO4E06 zalecamy dokładną kontrolę układu dolotowego. Obecność zanieczyszczeń lub uszkodzeń obcych ciał (FOD) na starej jednostce wymaga czyszczenia całego systemu, aby uniknąć ponownego zużycia nowej części. Należy zweryfikować stan portów olejowych oraz ewentualnych połączeń chłodzenia wodnego. Niezgodność geometryczna lub zanieczyszczenie mogą prowadzić do awarii. Sprawdź wymiary i stan techniczny przed instalacją w silniku Scania DSC9 lub Navistar.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regeneracyjnych i dystrybutorów części. Dla zamówień hurtowych koła sprężarki 442476-0011 dostępne są ceny ilościowe, optymalizujące koszty napraw turbosprężarek TO4E06. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla flot i firm serwisowych. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnego silnika Scania DSC9 lub Navistar. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy przed finalizacją zakupu.

FAQ produktu

Przed instalacją nowego koła sprężarki 442476-0011 w turbosprężarce TO4E06, należy dokładnie sprawdzić stary układ dolotowy i wylotowy pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych opiłków, pyłu lub uszkodzeń łopatek na starej części wskazuje na ryzyko ponownego zanieczyszczenia. Zaleca się czyszczenie całego układu dolotowego i wylotowego, aby uniknąć uszkodzenia nowej części w silniku Scania DSC9.

Model TO4E06 może występować w różnych konfiguracjach chłodzenia. Przed zamówieniem koła sprężarki 442476-0011, należy zweryfikować, czy Twoja turbosprężarka posiada porty chłodzenia wodnego. Jeśli tak, sprawdź ich rozmiar i położenie na obudowie. Niezgodność może uniemożliwić poprawny montaż lub chłodzenie. Porównaj fizycznie starą część z nową lub skonsultuj się z technikiem.

Nie, koło sprężarki 442476-0011 jest dedykowane dla konkretnych modeli turbosprężarek, takich jak TO4E06, stosowanych m.in. w silnikach Scania DSC9. Nie jest to część uniwersalna. Należy zawsze weryfikować numer części i kod silnika przed zakupem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Waga brutto koła sprężarki 442476-0011 wynosi 0,3 kg. Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu ochronnym. Dokładny typ opakowania może się różnić w zależności od partii, ale zawsze zapewnia bezpieczeństwo transportu dla delikatnych elementów turbosprężarki.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę Scania. Jest to zamiennik, który powinien spełniać wymagania techniczne, ale zawsze należy weryfikować kompatybilność z konkretnym pojazdem przed instalacją.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 442476-0011, model turbosprężarki TO4E06, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM i konfiguracją turbosprężarki w Twoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.