Koło sprężarki 318280-J CW do DEUTZ BF4M2012C – zamiennik
Koło sprężarki 318280-J CW do silników DEUTZ BF4M2012C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 5.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 318280-J CW to część zamienna przeznaczona do silników przemysłowych DEUTZ BF4M2012C oraz VOLVO TAD420VE. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 318280-J CW, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych oraz warsztatów.
- Numer części: 318280-J CW
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF4M2012C, VOLVO TAD420VE
- Numery referencyjne OEM: 317738-J (do weryfikacji)
- Waga brutto: 0,2 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
- VOLVO > BF4M2012C
- VOLVO > TAD420VE
Wskazane zastosowania obejmują silniki przemysłowe DEUTZ BF4M2012C oraz jednostki VOLVO TAD420VE. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie numeru części 318280-J CW oraz powiązanego numeru referencyjnego OEM 317738-J w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu lub maszyny. Kluczowe jest porównanie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki z istniejącym wyposażeniem, aby uniknąć błędów przy montażu części zamiennych.
Uwagi techniczne
Przy montażu koła sprężarki 318280-J CW zaleca się sprawdzenie połączeń układu dolotowego oraz wydechowego. Należy zweryfikować średnice rur intercoolera i rury wydechowej, aby upewnić się co do zgodności z istniejącą instalacją. W przypadku układów zasilania olejem warto potwierdzić wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju. Przed zamówieniem B2B warto skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, przekazując kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 317738-J, co pozwoli na precyzyjną weryfikację dopasowania części do konkretnego zastosowania przemysłowego.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 318280-J CW w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i flot. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę części do klientów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części z kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 317738-J. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych, aby potwierdzić zgodność koła sprężarki z konkretnym zastosowaniem przemysłowym.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318280-J CW, kod silnika (np. BF4M2012C), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 317738-J). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
