Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 313154 – zamiennik do KOMATSU SA6D140

Koło sprężarki o numerze 313154 przeznaczone do zastosowań w silnikach KOMATSU SA6D140. Produkt aftermarket do regeneracji. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację układu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 313154 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki o numerze 313154 to element zamienny przeznaczony do silników KOMATSU SA6D140. Produkt aftermarket wspiera procesy regeneracyjne w warsztatach B2B, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

W tej sekcji przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Poniższe informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 313154
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D140
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU SA6D140

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D140. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 313154 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w źródle brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinien samodzielnie potwierdzić zgodność wymiarową koła z obudową sprężarki. Zalecamy sprawdzenie geometrii wlotu oraz konfiguracji układu przed zakupem, aby uniknąć niezgodności podczas regeneracji.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji koła sprężarki 313154 kluczowe jest porównanie geometrii wlotu pokrywy sprężarki (bellmouth) z profilem koła. Należy zweryfikować, czy kształt wlotu w obudowie odpowiada specyfikacji, aby uniknąć strat aerodynamicznych w układzie KOMATSU SA6D140. W przypadku obecności slotów anty-surge, ich konfiguracja musi być zgodna z wymaganiami silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zalecamy samodzielne sprawdzenie średnicy portu bypass w obudowie turbiny oraz innych parametrów wymiarowych przed finalizacją zamówienia. Techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga w weryfikacji tych elementów.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 313154 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności wymiarowej.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub zakup hurtowy, kluczowe jest włączenie koła sprężarki 313154 do procedury weryfikacji przed zamówieniem. Ze względu na brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych parametrów wymiarowych, zalecamy przesłanie do naszego działu technicznego kodu silnika KOMATSU SA6D140 oraz dokumentacji z obudowy sprężarki. Pozwoli to na precyzyjne sprawdzenie geometrii wlotu i średnicy portu bypass, co jest niezbędne do uniknięcia niezgodności podczas montażu. W kontekście planowania zapasów, informacja o braku standardowego opakowania (N/A) i zerowej wadze brutto w systemie wskazuje, że produkt jest dostarczany jako pojedynczy komponent do regeneracji. Nabywcy powinni potwierdzić dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia, że wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego egzemplarza pojazdu lub maszyny budowlanej.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbiny oraz konfigurację slotów anty-surge, jeśli są obecne. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu i muszą być zgodne z wymaganiami silnika KOMATSU SA6D140.

Ważna jest geometria wlotu pokrywy sprężarki (bellmouth). Należy potwierdzić, czy kształt wlotu w Twojej obudowie pasuje do profilu koła 313154, aby uniknąć strat aerodynamicznych podczas regeneracji układu w KOMATSU SA6D140.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Produkt jest dostępny do wysyłki międzynarodowej. Zalecamy weryfikację numeryczną przed finalizacją zamówienia hurtowego.

Wymagane są: numer części 313154, kod silnika (np. SA6D140), numery referencyjne OEM oraz konfiguracja turbiny. Brak danych OEM w naszym systemie oznacza, że weryfikacja musi być wykonana przez klienta na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D140. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 313154, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację obudowy sprężarki i turbiny, aby potwierdzić zgodność wymiarową.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne