Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 173796 do S300V110 – zamiennik dla DT466 570

Koło sprężarki 173796 do modelu S300V110. Wskazane zastosowanie: International-Harvester DT466 570. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 173796 Modele S300V110 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 173796 do turbosprężarki S300V110, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach International-Harvester DT466 570. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne koła sprężarki 173796. Dane te służą do weryfikacji zgodności z turbosprężarką S300V110 oraz silnikiem DT466 570.

  • Numer części: 173796
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: S300V110
  • Wskazane zastosowanie: International-Harvester DT466 570
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • INTERNATIONAL-HARVESTER > INTERNATIONAL-HARVESTER TRUCK > INTERNATIONAL-HARVESTER DT466 570

Wskazane zastosowanie koła sprężarki 173796 obejmuje silnik International-Harvester DT466 570. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S300V110. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer VIN i numery referencyjne OEM.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki 173796 zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego silnika DT466 570. Należy upewnić się, że przewody są wolne od zanieczyszczeń, które mogłyby negatywnie wpłynąć na nowe komponenty. Po instalacji warto odnotować poziom hałasu oraz wibracje podczas pierwszego uruchomienia. W przypadku dystrybucji B2B zachowanie numeru części oraz daty montażu ułatwia ewentualną komunikację techniczną. Pamiętaj, że dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów koło sprężarki 173796 jest dostępne w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i firm regenerujących. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie do silnika DT466 570 oraz konfiguracji S300V110 przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla większych partii.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B koło sprężarki 173796 jest oferowane jako element zamienny do układu doładowania. Przy większych wolumenach dla warsztatów i firm regenerujących warto skonsolidować popyt, aby skorzystać z warunków cenowych dla partii. Ze względu na brak danych o opakowaniu i wadze brutto w źródle, zaleca się weryfikację logistyczną przed finalizacją. W procesie zakupowym kluczowe jest porównanie numeru 173796 z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie, czy turbosprężarka S300V110 odpowiada konfiguracji silnika DT466 570. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM w dostępnych katalogach, traktując je jako wskazówki do weryfikacji. W razie wątpliwości co do dopasowania lub dostępności, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając kod silnika i numer VIN, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki 173796 w turbosprężarce S300V110 należy zweryfikować stan układu dolotowego i wydechowego. Zaleca się sprawdzenie, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe koło. W przypadku silnika DT466 570 kluczowe jest usunięcie ewentualnych osadów z przewodów przed uruchomieniem.

Po wymianie koła sprężarki 173796 w modelu S300V110 warto odnotować poziom hałasu, wibracje oraz ciśnienie doładowania. Zwróć uwagę na ewentualne wycieki oleju lub spalin. W kontekście zastosowania w International-Harvester DT466 570 monitoruj parametry pracy silnika przez pierwsze kilometry.

Zachowaj numer części 173796, datę montażu oraz numery referencyjne OEM, które zweryfikowano przed zamówieniem. Dokumentacja z weryfikacji dopasowania do silnika DT466 570 ułatwi kontakt techniczny. Przechowuj również dane dotyczące konfiguracji turbosprężarki S300V110.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe dla koła sprężarki 173796. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień. Pamiętaj o weryfikacji numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji.

Porównaj numer części 173796 z numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy turbosprężarka S300V110 jest zgodna z konkretnym wariantem silnika DT466 570. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i numer VIN.

Nazwy INTERNATIONAL-HARVESTER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL-HARVESTER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 173796, kod silnika DT466 570, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S300V110. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne