Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 171227-N do S410WG047 – CAT 3126

Koło sprężarki 171227-N (S410WG047) do silnika CAT 3126. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 171227-N Modele S410WG047 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 171227-N do turbosprężarki S410WG047, przeznaczone do silnika CAT 3126. Jest to część zamiennea aftermarket, wskazana dla zastosowania w pojazdach CAT 938G. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 171227-N
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: S410WG047
  • Wskazane zastosowanie: CAT 938G, silnik CAT 3126
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 171227-N z dokumentacją techniczną pojazdu oraz zweryfikować konfigurację turbosprężarki S410WG047.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT 938G > CAT 3126

Wskazane zastosowanie koła sprężarki 171227-N obejmuje pojazdy CAT 938G wyposażone w silnik CAT 3126. Jest to zastosowanie zamienne, które wymaga weryfikacji przed zakupem. Należy porównać numer części 171227-N oraz model turbosprężarki S410WG047 z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji układu dolotowego i wydechowego w konkretnym egzemplarzu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie kodu silnika oraz numeru seryjnego turbiny, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając szczegóły aplikacji.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie koła sprężarki 171227-N w silniku CAT 3126 zwróć uwagę na stan połączeń układu wydechowego. Należy zweryfikować szczelność rury wydechowej (downpipe) przy korpusie turbosprężarki S410WG047, aby uniknąć nieszczelności po montażu. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) oraz kąt spływu oleju z linii powrotnej. Niewłaściwe parametry mogą wpłynąć na pracę układu. Waga brutto części wynosi 0,8 kg. Przed montażem porównaj konfigurację techniczną z dokumentacją pojazdu CAT 938G.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 171227-N w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki S410WG047 przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły aplikacji dla silnika CAT 3126.

Dla zamówień hurtowych koła sprężarki 171227-N oferujemy elastyczne warunki logistyczne oraz wsparcie w planowaniu zapasów. Waga brutto 0,8 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu, a brak dodatkowego pakowania (N/A) pozwala zoptymalizować przestrzeń magazynową. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika CAT 3126 w dokumentacji pojazdu CAT 938G. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować konfigurację turbosprężarki S410WG047, aby upewnić się, że wybrana część zamiennea odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.

FAQ produktu

Przy wymianie koła sprężarki 171227-N w silniku CAT 3126 należy zweryfikować stan połączenia rury wydechowej (downpipe) z korpusem turbosprężarki S410WG047. Upewnij się, że uszczelki i połączenia są szczelne, aby uniknąć nieszczelności po montażu.

Dla koła sprężarki 171227-N w konfiguracji S410WG047 należy sprawdzić specyfikację ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor). Niewłaściwe ciśnienie oleju może wpłynąć na pracę turbosprężarki, dlatego zweryfikuj wymagania dla silnika CAT 3126 przed montażem.

W przypadku koła sprężarki 171227-N do CAT 3126 kluczowe jest potwierdzenie prawidłowego kąta spływu oleju z linii powrotnej (oil return line). Niewłaściwy kąt może prowadzić do niedostatecznego odpływu oleju. Zweryfikuj to w dokumentacji technicznej silnika.

Koło sprężarki 171227-N jest dostarczane jako pojedyncza część zamienna. Waga brutto wynosi 0,8 kg. Pakowanie standardowe (N/A) – brak dodatkowych akcesoriów w zestawie, chyba że zamówisz osobno kit naprawczy.

Sprawdź numer części 171227-N oraz model turbosprężarki S410WG047 w dokumentacji swojego pojazdu CAT 938G. Porównaj numery referencyjne OEM z naszymi danymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając kod silnika i numer seryjny turbiny.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 171227-N, kod silnika CAT 3126, zastosowanie pojazdu CAT 938G oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S410WG047.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne