Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 316600 CW – zamiennik do 4039TF

Koło kompresora 316600 CW do silnika 4039TF. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i konfigurację turbiny przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 316600 CW Waga 0.40 kg Opakowanie N/A
US$ 7.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 7.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 316600 CW to element zamiennej części aftermarket, wskazany do silnika 4039TF. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 316600 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Silnik 4039TF (JOHN-DEERE)
  • Waga brutto: 0,4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wszystkie powyższe parametry są wskazówkami do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer 316600 CW z dokumentacją techniczną silnika 4039TF oraz sprawdź konfigurację istniejącej turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JOHN-DEERE > 4039TF

Wskazane zastosowanie koła kompresora 316600 CW obejmuje silnik 4039TF w pojazdach JOHN-DEERE. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 316600 CW oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację istniejącej turbosprężarki. Pamiętaj, że brak danych OEM w źródle wymaga dodatkowej kontroli. Zastosowanie zamienne nie oznacza automatycznego dopasowania do wszystkich wariantów. Porównaj wymiary montażowe i geometrię łopatek z elementem demontowanym, aby uniknąć błędów w montażu układu dolotowego.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 316600 CW ma wagę brutto 0,4 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię łopatek i średnicę roboczą z demontowanym elementem w silniku 4039TF. Brak danych o numery referencyjne OEM w źródle wymaga porównania z dokumentacją techniczną pojazdu JOHN-DEERE. Przechowuj część w suchym miejscu, chroniąc powierzchnię przed zarysowaniem. Unikaj twierdzeń o gwarancji dopasowania; traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 316600 CW w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika 4039TF przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i ustalić warunki dostawy dla referencji 316600 CW.

Dla zamówień hurtowych i serwisowych zalecamy weryfikację stanu magazynowego referencji 316600 CW przed finalizacją transakcji. Ponieważ koło kompresora o wadze 0,4 kg jest elementem o ograniczonej objętości, planowanie zapasów powinno uwzględniać rotację części eksploatacyjnych dla silników 4039TF. W przypadku braku danych o opakowaniu (N/A), prosimy o potwierdzenie warunków pakowania przy wysyłce międzynarodowej, aby zapewnić ochronę geometrii łopatek podczas transportu. Nasz zespół techniczny wspiera proces porównywania numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu JOHN-DEERE, co pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika. Skontaktuj się z nami, aby ustalić aktualną dostępność i warunki dostawy dla tej referencji.

FAQ produktu

Zdjęcie z wymiarami jest przydatne, gdy porównujesz koło 316600 CW z istniejącym elementem w silniku 4039TF. Pozwala to zweryfikować średnicę i geometrię łopatek przed wysyłką, co jest kluczowe dla poprawnego montażu w układzie dolotowym.

Koła kompresora 316600 CW o wadze 0,4 kg należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc powierzchnię roboczą przed zarysowaniem. Zaleca się przechowywanie w oryginalnym opakowaniu lub woreczku bąbelkowym do czasu montażu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.

Dla referencji 316600 CW zaleca się monitorowanie zapasów co 2-4 tygodnie. Ponieważ jest to część eksploatacyjna w silnikach 4039TF, utrzymuj bufor zapasowy, aby uniknąć przestojów w warsztacie lub na linii produkcyjnej.

Nie, 316600 CW to wyłącznie koło kompresora (strona dolotowa). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA. Wymaga montażu w istniejącej obudowie lub jako element regeneracji. Zweryfikuj, czy posiadasz pozostałe komponenty układu.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów OEM dla tego wariantu. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji silnika 4039TF i porównaj je z numerem części 316600 CW, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika 4039TF. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316600 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary montażowe. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne