Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora FOR BALL BEARING do turbosprężarki J96 – zamiennik

Koło kompresora FOR BALL BEARING przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR BALL BEARING Modele J96 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR BALL BEARING do turbosprężarki J96 to część zamienna przeznaczona do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR BALL BEARING
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Nie

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Kategoria aplikacyjna stanowi jedynie wskazówkę, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność geometrii koła kompresora z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96 oraz kodem silnika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria aplikacyjna 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' stanowi jedynie wskazówkę do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora FOR BALL BEARING do turbosprężarki J96, zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację konkretnego pojazdu i rok produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub montażu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora FOR BALL BEARING do turbosprężarki J96 ma masę brutto 0,3 kg. W danych źródłowych brak jest podanych numerów referencyjnych OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed montażem zaleca się sprawdzenie geometrii portów olejowych i chłodzenia, aby wykluczyć ryzyko uszkodzeń obcych (FOD) w układzie. Należy porównać średnice i usytuowanie otworów na starej i nowej części. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' służy wyłącznie do wstępnej identyfikacji. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania wymiarowego lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR BALL BEARING do turbosprężarki J96 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości technicznych dotyczących geometrii lub konfiguracji układu, nasi specjaliści udzielać będą wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Taki proces pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

FAQ produktu

Widoczne odpryski, zarysowania lub zanieczyszczenia wewnątrz obudowy kompresora wskazują na obecność ciał obcych. Przed instalacją nowego koła kompresora FOR BALL BEARING do turbiny J96 zaleca się dokładne czyszczenie układu chłodzenia i smarowania, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu nowych elementów.

Należy porównać średnice i usytuowanie portów chłodzenia wodą na starej i nowej części. Ponieważ produkt ma masę brutto 0,3 kg i jest elementem zamiennym, kluczowe jest fizyczne sprawdzenie zgodności geometrii portów z konkretnym modelem pojazdu przed montażem.

Produkt jest klasyfikowany jako koło kompresora do turbosprężarki J96. Waga brutto wynosi 0,3 kg. Brak jest podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części i kodu silnika.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem prosimy o weryfikację specyfikacji technicznych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' stanowi wskazówkę aplikacyjną, a nie potwierdzenie dopasowania. Prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne