Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 732409-0012 CW do GT2259LS – zamiennik HINO N04C

Koło kompresora FOR 732409-0012 CW do turbosprężarki GT2259LS. Wskazane zastosowanie: HINO N04C 168HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 732409-0012 CW Modele GT2259LS Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 732409-12 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 732409-12 CW FOR 732409-5012 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 732409-0012 CW do turbosprężarki GT2259LS, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach HINO N04C 168HP. Produkt aftermarket z numerami referencyjnymi OEM do weryfikacji przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora FOR 732409-0012 CW, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą komponentu do turbosprężarki GT2259LS.

  • Numer części: FOR 732409-0012 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: GT2259LS
  • Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK, HINO N04C 2004 168HP
  • Numery referencyjne OEM: FOR 732409-12 CW, FOR 732409-5012 CW
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO TRUCK > HINO N04C 2004 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK, w tym model HINO N04C z 2004 roku o mocy 168HP. Jest to clue aplikacyjne, które należy zweryfikować z konkretnym egzemplarzem pojazdu i silnikiem. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 732409-0012 CW oraz numery referencyjne OEM: FOR 732409-12 CW i FOR 732409-5012 CW. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną turbosprężarki GT2259LS. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji CHRA. Nie traktuj wskazanych zastosowań jako gwarancji dopasowania do wszystkich egzemplarzy.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki GT2259LS kluczowe jest sprawdzenie stanu wałka turbinowego oraz portów olejowych w obudowie łożyskowania. Należy zweryfikować średnicę wałka i materiał, porównując je z dokumentacją techniczną. Sprawdź również drożność kanałów zasilania i odpływu oleju, aby uniknąć awarii po montażu. Koło kompresora FOR 732409-0012 CW jest komponentem wymiennym, więc ocena pozostałych elementów CHRA pozostaje w gestii serwisu. Przed montażem potwierdź zgodność wymiarów induktora i eksytora z oryginałem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, oferujemy koło kompresora FOR 732409-0012 CW do GT2259LS w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań (HINO N04C 168HP) do naszego zespołu. Dzięki temu potwierdzimy zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem pojazdu lub turbosprężarki, minimalizując ryzyko błędnej rezerwacji.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, waga brutto koła kompresora wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę wysyłkową. W przypadku braku informacji o opakowaniu (N/A), prosimy o potwierdzenie warunków pakowania przed realizacją transportu międzynarodowego. W procesie weryfikacji B2B kluczowe jest porównanie numerycznych oznaczeń OEM, takich jak FOR 732409-12 CW i FOR 732409-5012 CW, z dokumentacją techniczną silnika HINO N04C. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędnej rezerwacji i wspieramy warsztaty w precyzyjnym doborze komponentów do regeneracji turbosprężarek GT2259LS.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano dwa numery referencyjne do weryfikacji: FOR 732409-12 CW oraz FOR 732409-5012 CW. Należy je porównać z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki GT2259LS przed zakupem.

Wskazane zastosowanie obejmuje HINO TRUCK, model HINO N04C z 2004 roku o mocy 168HP. Jest to clue aplikacyjne, które należy zweryfikować z konkretnym egzemplarzem pojazdu i silnikiem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przy zamówieniach hurtowych B2B warto potwierdzić szczegóły pakowania i wysyłki międzynarodowej u dostawcy.

Nie, produkt to wyłącznie koło kompresora (komponent), a nie kompletna turbosprężarka. Należy je stosować w ramach regeneracji lub naprawy układu dolotowego, sprawdzając stan pozostałych elementów CHRA.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 732409-0012 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu HINO N04C 168HP oraz numery referencyjne OEM (FOR 732409-12 CW, FOR 732409-5012 CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT2259LS. Dane służą do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne