Koło kompresora 703245-2 CW do silnika F9Q – zamiennik
Koło kompresora FOR 703245-2 CW przeznaczone do silnika F9Q. Zastosowanie zamienne dla Mitsubishi, Nissana i Opla. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 5.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora FOR 703245-2 CW to część zamienna przeznaczona do silnika F9Q, oferowana jako element naprawczy dla systemów doładowania. Produkt ten jest dedykowany do zastosowań w pojazdach marek Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo oraz Vauxhall, gdzie silnik F9Q jest stosowany. Przed zakupem zaleca się weryfikację numeryczną i techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora FOR 703245-2 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: FOR 703245-2 CW
- Typ produktu: Koło kompresora (element turbosprężarki)
- Waga brutto: 0,3 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Silnik F9Q (Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo, Vauxhall)
- Dostępność zdjęcia: Brak
Weryfikacja tych danych jest kluczowa przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > F9Q
- NISSAN > F9Q
- OPEL > F9Q
- RENAULT > F9Q
- VOLVO > F9Q
- Vauxhall > F9Q
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik F9Q w pojazdach marek Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo oraz Vauxhall. Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła kompresora FOR 703245-2 CW zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik produkcji konkretnego pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że element odpowiada wymaganiom technicznym Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Przy wymianie koła kompresora FOR 703245-2 CW zaleca się kontrolę stanu mechanicznego obudowy kompresora oraz osi turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy powierzchnie montażowe są wolne od uszkodzeń, a elementy mocujące są w dobrym stanie technicznym. W przypadku układów z zaworem bypassu (wastegate) sprawdź jego działanie przed montażem nowego elementu, aby uniknąć nadmiernego obciążenia koła. Pamiętaj, że koło kompresora jest częścią wirującą – jego stan wpływa na stabilność pracy całego zespołu. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru części z dokumentacją pojazdu oraz sprawdź, czy nie ma potrzeby wymiany dodatkowych elementów uszczelniających.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 703245-2 CW w ramach programów B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępny jest cennik ilościowy oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika F9Q oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Twojej flocie lub warsztacie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 703245-2 CW, kod silnika F9Q, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w konkretnym modelu (Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Volvo, Vauxhall).
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.