Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 702793-0005 CW do GT2052V – Nissan ZD30ETI 3.0L

Koło kompresora 702793-0005 CW przeznaczone do turbosprężarki GT2052V. Wskazane zastosowanie: Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 702793-0005 CW Modele GT2052V Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 702793-0005 CW do turbosprężarki GT2052V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM. Ten element zastępczy jest wskazany dla pojazdów Nissan Mistral i Terrano, jednak przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora 702793-0005 CW. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z posiadanym elementem lub dokumentacją techniczną. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

  • Numer części: 702793-0005 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: GT2052V
  • Wskazane zastosowanie: Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM (Nissan Mistral, Terrano)
  • Waga brutto: 0.3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN MISTRAL TERRANO > NISSAN ZD30ETI 3 0L 168HP

Wskazane zastosowanie koła kompresora 702793-0005 CW obejmuje silnik Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM, spotykany w modelach Nissan Mistral i Terrano. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT2052V, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie koła kompresora 702793-0005 CW w turbosprężarce GT2052V zalecamy weryfikację geometrii wlotu pokrywy kompresora oraz średnicy portu bypass w obudowie turbinowej. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu powietrza w układzie. W przypadku obecności szczeliny anty-surge, należy sprawdzić jej konfigurację w porównaniu z elementem oryginalnym lub dokumentacją techniczną. Waga brutto produktu wynosi 0.3 kg, co ułatwia logistykę wysyłki. Przed montażem prosimy o porównanie wymiarów z posiadaną częścią lub specyfikacją producenta, aby uniknąć niezgodności w układzie dolotowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 702793-0005 CW w ramach programu dostaw B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność koła kompresora z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2052V. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia, że dostarczony element spełnia wymagania techniczne Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu dzwonowego pokrywy kompresora. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu w układzie GT2052V. Zalecamy porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną.

Jest to wskazane zastosowanie zamienne dla silnika Nissan ZD30ETI 3.0L 168KM (np. w Nissan Mistral/Terrano). Przed zamówieniem B2B należy potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika, sprawdzając numery referencyjne OEM.

Waga brutto produktu wynosi 0.3 kg. Produkt jest dostarczany jako pojedynczy komponent (koło kompresora). Brak danych o opakowaniu zbiorczym (N/A). Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji szczegółów montażowych.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dokładne warunki logistyczne i cennik hurtowy są udostępniane po weryfikacji zamówienia i potwierdzeniu zgodności części z zastosowaniem.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 702793-0005 CW, kod silnika (np. ZD30ETI), model pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT2052V w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne