Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 6505-61-1290 do KTR110L-897AS (KOMATSU D155)

Koło kompresora 6505-61-1290 do turbosprężarki KTR110L-897AS. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-61-1290 Modele KTR110L-897AS Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 6505-61-1290 do turbosprężarki KTR110L-897AS, przeznaczone do zastosowań zamiennych w maszynach KOMATSU D155. Ten element aftermarket wspiera regenerację oraz naprawę układów doładowania w sprzęcie budowlanym, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-61-1290
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: KTR110L-897AS
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie koła kompresora 6505-61-1290 obejmuje maszyny KOMATSU D155. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki KTR110L-897AS. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii i wymiarów z istniejącym elementem. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz orientacji montażowej, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędów przy montażu w układzie doładowania.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 6505-61-1290 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Przed montażem w turbosprężarce KTR110L-897AS należy zweryfikować geometrię łopatek oraz kierunek przepływu powietrza, porównując je z istniejącym elementem. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika i rocznika maszyny KOMATSU D155. Zalecamy przechowywanie części w suchym, czystym miejscu, chroniąc powierzchnie robocze przed kurzem. W razie wątpliwości co do orientacji montażowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 6505-61-1290 w modelu KTR110L-897AS dla nabywców B2B. Dla dystrybutorów, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Przed zamówieniem zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków dostawy oraz zgodności zastosowania zamiennego z konkretną maszyną KOMATSU D155.

Dla planowania zapasów magazynowych w firmach regenerujących i dystrybucji, waga brutto 0,5 kg koła kompresora 6505-61-1290 pozwala na efektywne zarządzanie przestrzenią składową. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika w maszynie KOMATSU D155, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dokumentacji źródłowej, kluczowe jest porównanie geometrii elementu z istniejącym komponentem. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w układach doładowania sprzętu budowlanego.

FAQ produktu

Porównując koło kompresora 6505-61-1290, należy zwrócić uwagę na kierunek łopatek i geometrię dyszy. W przypadku turbosprężarki KTR110L-897AS do KOMATSU D155, orientacja musi odpowiadać oryginalnemu układowi przepływu powietrza. Zalecamy porównanie zdjęć technicznych z istniejącym elementem przed zakupem.

Zdjęcie weryfikacyjne wymiarów jest kluczowe, gdy w danych brak jest pełnej listy numery referencyjnych OEM. Dla koła kompresora KTR110L-897AS do KOMATSU D155, zdjęcie pozwala potwierdzić średnicę i kształt, co minimalizuje ryzyko błędu przy montażu w silniku maszyny budowlanej.

Koła kompresora, w tym model 6505-61-1290, należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc powierzchnie robocze przed kurzem i uszkodzeniami mechanicznymi. Waga brutto 0,5 kg sugeruje kompaktowe opakowanie, które powinno pozostać nienaruszone do momentu montażu.

Tak, dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić warunki dostawy i weryfikację dopasowania do konkretnych jednostek KOMATSU D155 przed finalizacją zamówienia hurtowego.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU D155. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6505-61-1290, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR110L-897AS. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne