Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53279706527 CW do OM502LA-E2 – zamiennik

Koło kompresora FOR 53279706527 CW przeznaczone do silnika OM502LA-E2. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53279706527 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5327-970-6527 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 5327-970-6527 CW FOR 53279886527 CW FOR 5327-988-6527 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 53279706527 CW to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika OM502LA-E2. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: FOR 53279706527 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2 > E3
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5327-970-6527 CW, FOR 53279886527 CW, FOR 5327-988-6527 CW
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Podane referencje OEM oraz wskazania zastosowania służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2 > E3

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM502LA-E2 w pojazdach MERCEDES-BENZ, z oznaczeniem E3. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5327-970-6527 CW, FOR 53279886527 CW oraz FOR 5327-988-6527 CW, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te dane z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić, czy koło kompresora FOR 53279706527 CW odpowiada wymaganiom technicznym. W razie wątpliwości warto skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy pracy z kołem kompresora FOR 53279706527 CW zaleca się zachowanie ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni roboczej. W przypadku wymiany starego elementu warto zachować go do porównania geometrii lub przekazania do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami. Przy składaniu zapytania o rysunek techniczny lub pomiar, podaj numer części, kod silnika OM502LA-E2 oraz dostępne numery referencyjne OEM. Takie dane pozwalają na precyzyjną weryfikację wymiarów i pasowania w kontekście konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 53279706527 CW w modelu B2B, z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – wystarczy przesłać numer części, kod silnika OM502LA-E2 oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie wskazanych referencji i konfiguracji turbosprężarki.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano trzy powiązane referencje: FOR 5327-970-6527 CW, FOR 53279886527 CW oraz FOR 5327-988-6527 CW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Aby przygotować rzut techniczny lub pomiar, należy podać numer części FOR 53279706527 CW, kod silnika OM502LA-E2 oraz ewentualnie numery referencyjne OEM. Pomaga to zweryfikować geometrię i pasowanie w kontekście konkretnego zastosowania.

Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A. Waga brutto wynosi 0 kg. Przed zamówieniem warto potwierdzić szczegóły logistyczne i sposób pakowania bezpośrednio z dostawcą.

Wskazane zastosowanie to MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2 > E3. Jest to informacja pomocnicza, którą należy zweryfikować z kartą katalogową pojazdu lub dokumentacją techniczną przed montażem.

Tak, dostępna jest techniczna pomoc w weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy koło pasuje do konkretnego egzemplarza turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane numery referencyjne OEM (FOR 5327-970-6527 CW, FOR 53279886527 CW, FOR 5327-988-6527 CW) oraz wskazanie zastosowania MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2 > E3 służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić zgodność numeru części, kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne