Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 49477-04000 CW do TD04L – Subaru Impreza WRX GT
Koło kompresora FOR 49477-04000 CW do turbosprężarki TD04L. Wskazane zastosowanie: Subaru Impreza WRX GT (EJ255). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora FOR 49477-04000 CW do turbosprężarki TD04L, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Subaru EJ255 (Impreza WRX GT). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne koła kompresora FOR 49477-04000 CW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 49477-04000 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: TD04L
- Wskazane zastosowanie: Subaru Impreza WRX GT, silnik EJ255
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX GT > SUBARU EJ255
Wskazane zastosowanie koła kompresora FOR 49477-04000 CW obejmuje pojazdy Subaru Impreza WRX GT z silnikiem EJ255 oraz turbosprężarkę TD04L. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktujmy tę informację jako wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu dolotowego. Należy porównać numer części FOR 49477-04000 CW z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza, aby upewnić się co do zgodności wymiarowej i funkcjonalnej. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować powiązaną referencję przed zakupem.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 49477-04000 CW posiada szare, metaliczne wykończenie z widocznymi śladami obróbki skrawicznej na powierzchniach łopatek. Zdjęcia produktowe przedstawiają widok z góry oraz pod kątem 45 stopni, co ułatwia weryfikację geometrii spirali i centralnego otworu. W danych źródłowych brak informacji dotyczących dokładnych wymiarów, składu materiałowego czy parametrów wydajnościowych. Przed montażem w silniku EJ255 zaleca się porównanie fizycznego wyglądu części z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną turbosprężarki TD04L. W przypadku wątpliwości co do zgodności wymiarowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji powiązanej referencji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 49477-04000 CW do turbosprężarki TD04L w modelu B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – skontaktuj się z naszym działem, aby zweryfikować numer części, kod silnika EJ255 oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Sprawdź aktualną dostępność i warunki dostawy dla tego produktu.
FAQ produktu
Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Impreza WRX GT z silnikiem EJ255. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49477-04000 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TD04L. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
