Koło kompresora 48 95-34 74-4 58 do V3307 – zamiennik
Koło kompresora o numerze 48 95-34 74-4 58 przeznaczone do silników V3307. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora o numerze 48 95-34 74-4 58 to element zamienny przeznaczony do silników V3307. Produkt jest oferowany w zastosowaniu aftermarket dla maszyn KUBOTA, BOBCAT i Caterpillar, co wymaga weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Koło kompresora 48 95-34 74-4 58 nie ma przypisanego konkretnego modelu turbosprężarki w danych źródłowych. Brak jest również numery referencyjnych OEM w dostarczonych danych. Wskazane zastosowania obejmują silniki V3307 oraz V3307-DI-TE3-Q w maszynach KUBOTA, BOBCAT i Caterpillar. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KUBOTA > V3307-DI-TE3-Q
- BOBCAT > V3307-DI-TE3-Q
- Caterpillar > V3307
- KUBOTA > V3307
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki V3307 oraz V3307-DI-TE3-Q w maszynach KUBOTA, BOBCAT i Caterpillar. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 48 95-34 74-4 58, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. W przypadku wątpliwości sprawdź numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 48 95-34 74-4 58 nie posiada w danych źródłowych przypisanego konkretnego modelu turbosprężarki ani numery referencyjnych OEM. Waga brutto wynosi 0,5 kg, a informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. V3307-DI-TE3-Q) oraz zastosowanie pojazdu. Wskazane marki to KUBOTA, BOBCAT i Caterpillar. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 48 95-34 74-4 58 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu większych partii. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika V3307 oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szybką wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 48 95-34 74-4 58, kod silnika (np. V3307, V3307-DI-TE3-Q), zastosowanie pojazdu (KUBOTA, BOBCAT, Caterpillar), rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
