Koło kompresora 446618-0027 do turbosprężarki TO4E41 – zamiennik
Koło kompresora 446618-0027 do turbosprężarki TO4E41. Wskazane zastosowanie: Yanmar 6CX-DTL, Isuzu 6HE1-TC. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 446618-0027 do turbosprężarki TO4E41, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Yanmar 6CX-DTL oraz Isuzu 6HE1-TC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 446618-0027
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: TO4E41
- Wskazane zastosowanie: Yanmar 6CX-DTL, Isuzu 6HE1-TC
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Obraz produktu: Niedostępny
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer 446618-0027 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR ID 6CX-DTL
- ISUZU > ISUZU TRUCKS > ISUZU 6HE1-TC
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Yanmar 6CX-DTL oraz Isuzu 6HE1-TC. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła kompresora 446618-0027 sprawdź numer części oraz kod silnika w swojej dokumentacji. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w źródle, zweryfikuj oznaczenie modelu turbosprężarki TO4E41 na tabliczce znamionowej starej części. Upewnij się, że konfiguracja Twojej jednostki napędowej odpowiada wskazanemu zastosowaniu zamiennemu.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 446618-0027 jest elementem mechanicznym turbosprężarki TO4E41. Przed montażem zweryfikuj stan wałka oraz łożyskowania, aby wykluczyć uszkodzenia wynikające z przyczyn mechanicznych. W przypadku regeneracji CHRA sprawdź, czy obudowa kompresora wymaga wymiany. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, porównaj oznaczenia na tabliczce znamionowej starej części z numerem 446618-0027. Upewnij się, że geometria koła odpowiada konfiguracji silnika Yanmar 6CX-DTL lub Isuzu 6HE1-TC. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność wymiarową przed wysyłką.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, koło kompresora 446618-0027 jest dostępne w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie danych z tabliczki znamionowej lub dokumentacji, abyśmy mogli potwierdzić zgodność wymiarową i techniczną dla silników Yanmar 6CX-DTL lub Isuzu 6HE1-TC.
FAQ produktu
Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 446618-0027, kod silnika (np. 6CX-DTL lub 6HE1-TC), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
