Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 442476-11 do turbosprężarki Sumitomo S380

Koło kompresora 442476-11 do zastosowania w Sumitomo S380. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 442476-11 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 442476-11 to część zamienna aftermarket przeznaczona do zastosowania w pojazdach Sumitomo S380 oraz Isuzu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora 442476-11. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 442476-11
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Wskazane zastosowanie: Sumitomo S380, Isuzu
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUMITOMO > SUMITOMO S380 > ISUZU

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Sumitomo S380 oraz Isuzu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 442476-11, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego kluczowe jest porównanie oznaczeń na starej części lub w dokumentacji serwisowej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i mocowań przez kupującego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły dopasowania dla Twojej konkretnej aplikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła kompresora 442476-11 zweryfikuj stan techniczny układu. Sprawdź, czy porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk są czyste i nieuszkodzone. Zanieczyszczenia mogą wpłynąć na pracę układu, dlatego w razie wątpliwości skonsultuj się z technikiem. Ocen również, czy w starej jednostce do Sumitomo S380 nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), takich jak opiłki. Jeśli takie występują, wykonaj czyszczenie układu przed instalacją nowej części. Porównaj również wymiary portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami zastosowania Isuzu. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy koło kompresora 442476-11 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Sumitomo S380 lub Isuzu. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości i potwierdzić szczegóły techniczne.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych koła kompresora 442476-11 zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz kodów silników w dokumentacji serwisowej przed finalizacją transakcji. Ponieważ dane dotyczące wagi brutto i opakowania nie są dostępne w źródle, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia parametrów logistycznych przed wysyłką międzynarodową. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w kompletacji i zapewnia płynność dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Przed montażem koła kompresora 442476-11 zweryfikuj, czy porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk są czyste i nieuszkodzone. Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na pracę układu. W razie wątpliwości skonsultuj się z technikiem.

Jeśli w starej jednostce do Sumitomo S380 zauważysz ślady zanieczyszczeń, opiłków lub uszkodzeń mechanicznych, przed instalacją nowego koła kompresora 442476-11 wykonaj czyszczenie układu chłodzenia i smarowania. Zapobiega to ponownemu uszkodzeniu nowych części.

Porównaj wymiary i położenie portów chłodzenia wodą w swojej aplikacji z dokumentacją techniczną koła kompresora 442476-11. Zweryfikuj, czy konfiguracja chłodzenia w Sumitomo S380 jest zgodna z wymaganiami części. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Tak, dla zamówień hurtowych i B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości koła kompresora 442476-11.

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 442476-11, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Isuzu w kontekście Sumitomo S380) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i wymagania montażowe.

Nazwy SUMITOMO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUMITOMO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 442476-11, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Sumitomo S380), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymagania techniczne. Wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne