Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227 (Fiat Punto TDS)
Koło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227. Zastosowanie zamienne dla Fiat Punto TDS. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 7.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany dla silnika M 708 HT17 2D w pojeździe Fiat Punto TDS. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 410450-0012, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do szybkiego porównania specyfikacji.
- Numer części: 410450-0012
- Typ produktu: Koło kompresora (zamiennik aftermarket)
- Model turbosprężarki: TB0227
- Wskazane zastosowanie: Fiat Punto TDS, silnik M 708 HT17 2D
- Waga brutto: 0,2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT PUNTO TDS > FIAT M 708 HT17 2D
Wskazane zastosowanie koła kompresora 410450-0012 obejmuje pojazd Fiat Punto TDS wyposażony w silnik M 708 HT17 2D oraz turbosprężarkę TB0227. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź również rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki w swoim egzemplarzu. W razie wątpliwości co do geometrii osadzenia lub zgodności z obudową kompresora, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia weryfikacyjnego.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 410450-0012 charakteryzuje się spiralnym układem łopatek o różnej szerokości i krzywiznie, widocznym na załączonych zdjęciach. Centralna część posiada cylindryczny czop z otworem montażowym, a powierzchnia ma gładkie, metaliczne wykończenie w kolorze srebrzysto-szarym. Waga brutto elementu wynosi 0,2 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Przed montażem zweryfikuj geometrię osadzenia koła w obudowie kompresora oraz zgodność z kodem silnika M 708 HT17 2D. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają listy numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą. W razie wątpliwości co do wymiarów lub sposobu montażu, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru dla Twojego egzemplarza.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, koło kompresora 410450-0012 jest dostępne w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w transgranicznych łańcuchach dostaw. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego do silnika M 708 HT17 2D lub turbosprężarki TB0227, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Punto TDS (silnik M 708 HT17 2D) i turbosprężarkę TB0227. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 410450-0012, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket; potwierdź dopasowanie techniczne dla konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.