Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227 (Fiat Punto TDS)

Koło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227. Zastosowanie zamienne dla Fiat Punto TDS. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 410450-0012 Modele TB0227 Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
US$ 7.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 7.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora 410450-0012 do turbosprężarki TB0227 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany dla silnika M 708 HT17 2D w pojeździe Fiat Punto TDS. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 410450-0012, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do szybkiego porównania specyfikacji.

  • Numer części: 410450-0012
  • Typ produktu: Koło kompresora (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: TB0227
  • Wskazane zastosowanie: Fiat Punto TDS, silnik M 708 HT17 2D
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT PUNTO TDS > FIAT M 708 HT17 2D

Wskazane zastosowanie koła kompresora 410450-0012 obejmuje pojazd Fiat Punto TDS wyposażony w silnik M 708 HT17 2D oraz turbosprężarkę TB0227. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź również rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki w swoim egzemplarzu. W razie wątpliwości co do geometrii osadzenia lub zgodności z obudową kompresora, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania wsparcia weryfikacyjnego.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 410450-0012 charakteryzuje się spiralnym układem łopatek o różnej szerokości i krzywiznie, widocznym na załączonych zdjęciach. Centralna część posiada cylindryczny czop z otworem montażowym, a powierzchnia ma gładkie, metaliczne wykończenie w kolorze srebrzysto-szarym. Waga brutto elementu wynosi 0,2 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Przed montażem zweryfikuj geometrię osadzenia koła w obudowie kompresora oraz zgodność z kodem silnika M 708 HT17 2D. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają listy numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą. W razie wątpliwości co do wymiarów lub sposobu montażu, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru dla Twojego egzemplarza.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, koło kompresora 410450-0012 jest dostępne w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę w transgranicznych łańcuchach dostaw. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego do silnika M 708 HT17 2D lub turbosprężarki TB0227, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Sprawdź, czy numer części 410450-0012 odpowiada konfiguracji turbosprężarki TB0227 w Twoim pojeździe. Zweryfikuj geometrię osadzenia koła w obudowie oraz zgodność z kodem silnika M 708 HT17 2D. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić wymiary i sposób montażu przed regeneracją.

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla Fiat Punto TDS z silnikiem M 708 HT17 2D oraz turbosprężarką TB0227. Jednakże ten sam numer części może być stosowany w innych konfiguracjach. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika w swoim pojeździe, aby potwierdzić poprawność doboru.

Zaleca się sprawdzenie numeru części 410450-0012, modelu turbosprężarki TB0227 oraz kodu silnika. Należy również zweryfikować numery referencyjne OEM i rocznik produkcji pojazdu. W przypadku braku pewności co do stanu technicznego lub konfiguracji, skontaktuj się z dostawcą w celu uzyskania wsparcia technicznego.

Waga brutto koła kompresora 410450-0012 wynosi 0,2 kg. Informacje dotyczące konkretnego opakowania (np. worek bąbelkowy lub karton) są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że standardowe opakowanie może zależeć od partii produkcyjnej lub zamówienia hurtowego. Zapytaj o szczegóły logistyczne przy składaniu zamówienia.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Fiat Punto TDS (silnik M 708 HT17 2D) i turbosprężarkę TB0227. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 410450-0012, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket; potwierdź dopasowanie techniczne dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.