Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 408648-0001 do Detroit Diesel 16V92TA – zamiennik

Koło kompresora 408648-0001 przeznaczone do turbosprężarek Detroit Diesel 16V92TA. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 408648-0001 Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 408648-0001 to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników Detroit Diesel 16V92TA. Ten element zastępczy wspiera regenerację układów napędowych w pojazdach przemysłowych i ciężarowych. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 408648-0001, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 408648-0001
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Detroit Diesel 16V92TA
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A (szczegóły do potwierdzenia)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z Twoim istniejącym komponentem lub dokumentacją serwisową.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL 16V92TA

Wskazane zastosowanie koła kompresora 408648-0001 obejmuje silniki Detroit Diesel 16V92TA. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle oznacza, że należy samodzielnie potwierdzić zgodność z dokumentacją serwisową. Sprawdź również rocznik produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędów montażowych. To zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu koła kompresora 408648-0001 kluczowe jest zachowanie precyzji w zakresie luzów wału oraz momentu dokręcania. Należy zweryfikować luz osiowy i promieniowy zgodnie z instrukcją serwisową dla silnika Detroit Diesel 16V92TA. Wartość tych parametrów zależy od konkretnego modelu turbosprężarki, dlatego przed montażem sprawdź dokumentację techniczną. Zwróć uwagę na kierunek gwintu nakrętki oraz moment dokręcania, aby uniknąć uszkodzenia wału. Dodatkowo, przy regeneracji układu, zaleca się kontrolę uszczelnienia zaworu odprowadzania spalin (wastegate). Nieszczelność w tym obszarze może negatywnie wpływać na pracę silnika. Przed ponownym montażem komponentu 408648-0001 sprawdź stan uszczelnień oraz mechanizmu zaworu. Te kroki techniczne pomagają zachować stabilność pracy układu dolotowego i wydechowego w pojazdach przemysłowych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy koło kompresora 408648-0001 w ramach zastosowania zamiennego. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych, co pozwala zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i serwisów w Polsce oraz za granicą. Nasze wsparcie techniczne obejmuje weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu, abyśmy mogli potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem Detroit Diesel 16V92TA. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces regeneracji Twoich maszyn.

FAQ produktu

Luz osiowy i promieniowy wału należy mierzyć zgodnie z instrukcją serwisową producenta turbosprężarki lub regeneratora. Wartości tolerancji zależą od konkretnego modelu i konfiguracji. Przed montażem koła kompresora 408648-0001 zweryfikuj te parametry dla swojego silnika Detroit Diesel 16V92TA.

Przy montażu koła kompresora 408648-0001 kluczowe jest sprawdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki. Niewłaściwe parametry mogą uszkodzić wał lub koło. Zawsze stosuj wartości podane w dokumentacji technicznej dla konkretnego zastosowania Detroit Diesel 16V92TA.

Podczas regeneracji turbosprężarki z kołem kompresora 408648-0001 warto zweryfikować uszczelnienie zaworu odprowadzania spalin (wastegate). Nieszczelność może wpływać na pracę silnika. Sprawdź stan uszczelnień i mechanizmu przed ponownym montażem.

Waga brutto koła kompresora 408648-0001 wynosi 0,8 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że szczegóły pakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową lub transportem wewnętrznym.

Nazwy DETROIT-DIESEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DETROIT-DIESEL.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Detroit Diesel 16V92TA. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 408648-0001, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne