Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 37 25 3 6 6 – zamiennik do 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2

Koło kompresora 37 25 3 6 6 do silników 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 i G9U730. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 37 25 3 6 6 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 37 25 3 6 6 to element zamiennej części zamiarowej do turbosprężarek, przeznaczony do silników 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 oraz G9U730. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby zapewnić poprawność doboru dla Twojej floty lub warsztatu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 37 25 3 6 6
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu
  • Wskazania zastosowania: Silniki 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 oraz G9U730 2.5 DCI/DTI

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 DIESEL
  • Caterpillar > VISTA 4 EPA TIER 2
  • Massey Ferguson > 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 DIESEL
  • NISSAN > G9U730 2.5 DCI
  • OPEL > G9U 730
  • PERKINS > 4.4L 1104A-44T DIESEL
  • PERKINS > 4.4L T4.40 DIESEL
  • PERKINS > 4.4L T4.40
  • PERKINS > VISTA 4 EPA TIER 2
  • RENAULT > G9U 730 2.5 DCI 135
  • Vauxhall > G9U 730 2.5 DTI

Wskazane zastosowania obejmują silniki 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 oraz G9U730 2.5 DCI/DTI. Lista obejmuje marki Caterpillar, Massey Ferguson, Perkins, Nissan, Opel, Renault i Vauxhall. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 37 25 3 6 6, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Warianty regionalne i standardy emisji mogą wpływać na konfigurację turbosprężarki, dlatego zawsze porównuj dane z dokumentacją pojazdu lub fakturą zakupową.

Uwagi techniczne

Brak danych źródłowych dotyczących wagi brutto, opakowania czy numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują silniki 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 oraz G9U730 2.5 DCI/DTI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 37 25 3 6 6, kod silnika i rocznik produkcji. Warianty regionalne mogą wpływać na konfigurację turbosprężarki. Porównaj dane z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć błędnego doboru.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koła kompresora 37 25 3 6 6 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla firm flotowych i regeneratorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnego doboru części zamiennej do silników 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 lub G9U730. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień lub potwierdzić dostępność dla konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano zastosowania dla silników 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 w pojazdach Caterpillar, Perkins i Massey Ferguson. Należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem, ponieważ warianty regionalne mogą różnić się konfiguracją.

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki G9U730 2.5 DCI/DTI w pojazdach Nissan, Opel, Renault i Vauxhall. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić, czy numer 37 25 3 6 6 odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Wersje regionalne silnika 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 mogą mieć różne konfiguracje turbosprężarek. Zawsze porównuj numer części 37 25 3 6 6 z numerem referencyjnym OEM z dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędnego doboru.

Nazwa silnika wskazuje na zgodność z normą EPA TIER 2. Przy doborze koła kompresora 37 25 3 6 6 należy potwierdzić, czy konkretny pojazd jest wyposażony w wariant spełniający ten standard, aby zapewnić poprawność naprawy.

Przy regeneracji lub naprawie turbosprężarki często wymienia się również wałki, uszczelki, łożyska oraz obudowy. Sprawdź, czy w Twoim warsztacie są dostępne kompletne zestawy naprawcze dla silników 4.4L, aby zoptymalizować czas naprawy.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki 4.4L VISTA 4 EPA TIER 2 (Caterpillar, Perkins, Massey Ferguson) oraz G9U730 2.5 DCI/DTI (Nissan, Opel, Renault, Vauxhall). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 37 25 3 6 6, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne