Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 3519276 HC5A – zamiennik do Cummins KTTA50

Koło kompresora 3519276 do turbosprężarki HC5A. Zastosowanie zamienne w systemach Cummins KTTA50. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3519276 Modele HC5A Waga 0.55 kg Opakowanie 17*17*11
Numer zamiennika 3523419
Pokaż więcej zamienników 3523419 3523420 3545507 CW 3575190 CW 3594204 CW 3594207 CW FOR 3523393 CW FOR 3523426 CW FOR 3524349 CW FOR 3524479 CW FOR 3525210 CW FOR 3525211 CW FOR 3525217 CW FOR 3526334 CW FOR 3528222 CW FOR 3528223 CW FOR 3528224 CW FOR 3530011 CW FOR 3545578 CW FOR 3594025 CW FOR 3594026 CW FOR 3594051 CW FOR 3594052 CW FOR 3594053 CW FOR 3594074 CW FOR 3594075 CW FOR 3594101 CW FOR 3594102 CW FOR 3594103 CW FOR 3594104 CW FOR 3594105 CW FOR 3594106 CW FOR 3801580 CW FOR 3801845 CW FOR 3801846 CW FOR 3801850 CW FOR 3801886 CW FOR 3803338 CW FOR 4025013 CW FOR 4033447 CW FOR 4033455 CW FOR 4033463 CW FOR 4033465 CW FOR 4033582 CW FOR 4044418 CW FOR 4955505 CW
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3519276 do turbosprężarki HC5A, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins KTTA50. Ten element aftermarket służy do regeneracji układów napędowych, w tym agregatów ONAN 1500 DFMB oraz pojazdów górniczych BelAZ i Komatsu.

Kluczowe specyfikacje

Koło kompresora 3519276 do turbosprężarki HC5A, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins KTTA50. Ten element aftermarket służy do regeneracji układów napędowych, w tym agregatów ONAN 1500 DFMB oraz pojazdów górniczych BelAZ i Komatsu.

  • Numer części: 3519276
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Wymiar opakowania: 17x17x11 cm
  • Waga brutto: 0,55 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3523419, 3523420, 3545507 CW, 3575190 CW, 3594204 CW, 3594207 CW
  • Wskazane zastosowania: ONAN 1500 DFMB, BelAZ 75131, INTERNATIONAL-HARVESTER Transtar 4300, KOMATSU 630E Haulpak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ONAN > 1500 DFMB generator set > CUMMINS KTTA50 1840HP
  • BelAZ > 75131 > 75131 Mining dump truck > CUMMINS KTAA50-C160
  • INTERNATIONAL-HARVESTER > Transtar 4300 > Transtar 4300 Truck > KT
  • KOMATSU > 630E Haulpak > 630E Haulpak Rigid mining haul truck > KTTA50

Zastosowanie koła kompresora 3519276 obejmuje wskazane referencje dla silników Cummins KTTA50 oraz KTAA50-C160. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem lub agregatem.

  • ONAN 1500 DFMB generator set z silnikiem Cummins KTTA50 1840HP
  • BelAZ 75131 Mining dump truck z silnikiem Cummins KTAA50-C160
  • INTERNATIONAL-HARVESTER Transtar 4300 Truck z silnikiem KT
  • KOMATSU 630E Haulpak Rigid mining haul truck z silnikiem KTTA50

Numery referencyjne OEM, takie jak 3523419, 3523420 oraz 3545507 CW, służą jako wskazówki do weryfikacji. Należy porównać te kody z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki HC5A przed zakupem. Dane katalogowe są elementem do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3519276 posiada radialne łopatki o geometrycznym kształcie oraz centralny hub z rowkiem pod klin. Widoczne na zdjęciach gładkie powierzchnie i metaliczny wykończenie ułatwiają wizualną kontrolę stanu elementu przed montażem. Przed instalacją w turbosprężarce HC5A zaleca się sprawdzenie średnicy wałka oraz stanu łożyskowania. Należy ocenić, czy w starym układzie nie ma śladów zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na działanie nowego koła. W razie wątpliwości co do stanu wałka lub układu, warto skonsultować się z technikiem weryfikującym dopasowanie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 3519276 do HC5A w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę części zamiennych.

  • Ceny ilościowe: dostępne dla zamówień hurtowych
  • Wsparcie techniczne: pomoc w weryfikacji dopasowania
  • Wysyłka: międzynarodowa dostępna
  • Weryfikacja: sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM przed zamówieniem

FAQ produktu

Przed montażem koła kompresora 3519276 do HC5A należy sprawdzić średnicę wałka turbiny oraz stan materiału. Należy ocenić, czy wałek nie jest wygięty, skorodowany lub uszkodzony mechanicznie. W przypadku wątpliwości zaleca się konsultację z technikiem weryfikującym dopasowanie.

Przed instalacją koła kompresora 3519276 należy zbadać stary układ pod kątem śladów FOD, takich jak opiłki, luźne elementy lub zanieczyszczenia w kanale ssącym. Wykrycie takich oznak sugeruje konieczność czyszczenia układu dolotowego, aby chronić nowe koło kompresora HC5A.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w ONAN 1500 DFMB z silnikiem Cummins KTTA50 1840HP. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM, takie jak 3523419, z dokumentacją techniczną konkretnego agregatu.

Koło kompresora 3519276 jest dostarczane w opakowaniu o wymiarach 17x17x11 cm. Waga brutto produktu wynosi 0,55 kg. Dane te są przydatne dla działów logistycznych planujących transport i składowanie części zamiennych.

Nazwy 1500 DFMB generator set i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 1500 DFMB generator set.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3519276, kod silnika (np. KTTA50), zastosowanie pojazdu lub agregatu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Lista referencji obejmuje 46 pozycji, w tym 3523419 i 3523420. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne